山东军辉油罐(图)-加油站地埋油罐出售-上海加油站地埋油罐

1、产品范围和标准：

1.1 依据《卧式油罐》R11、R112图集设计，应用于工业油库和加油站等燃料油；

1.2 范围：压力为常压，加油站地埋油罐定做，温度为-19℃~200℃ 介质为燃料油（柴油、等）;

1.3《钢制压力容器》GB 150-1998 《钢制焊接常压容器》 JB/T 4735-1997;

1.4《钢制压力容器焊接规程》JB/T 4709-2000 《压力容器无损检测》 JB 4730-94。

2、油罐主要类型：

2.1 供油系统流程见图表;

2.2 地上卧式油罐和埋地卧式油罐：5~100 M3加工制造图，安装图、基本参数图表;

2.3埋地卧式油罐操作井图、油罐接管焊接型式图、卧式油罐内部斜梯图。

3、油罐容器的确定：

总容积量应根据运输方式和供油周期等因素确定，火车船舶运输，不小于20～30天消耗量；汽车运输不小于5～10天消耗量；管道输送不小于3～5天消耗量。办公建筑，燃油设备的日运行时间取12～16小时；住宅宾馆建筑，日运行时间取16～24小时。

4、现场安装：

4.1油罐埋地顶部覆土厚度应不小于0.5m。周围回填干净沙子或细土，厚度应不小于0.3m；

4.2油罐操作平台梯子选用单位统一考虑，埋地操作井是为埋地卧式油罐设计，上海加油站地埋油罐，两者配套适用；

4.3对地下水位高的地区，选用者应对埋地卧式油罐采取锚固防浮措施；

4.4油罐可用于重质燃油，加热器另行设计;埋地罐物料出口安装底阀和连接等选用者考虑；

4.5应用避雷、防静电、消防措施，内防腐应根据贮存介质确定，外壁防腐根据埋罐土质确定；

4.6通气管管口应高出地面4m及以上，通气管的公称直径应不小于50mm且应安装阻火器。

       如何安全使用双层油罐  

1、双层油罐使用地点严禁在高压电线附近及其***场所附近作业。  

2、双层油罐***滤清器时，不提倡用烧滤清器芯子清除滤芯上的杂质。这样做容易引起，同时对于滤芯的使用寿命有影响。  

3、在高温下双层油罐是不宜进行清洁和维护的，温度较高的环境下，如果进行清洗的话，那势必会影响双层油罐的良好运用性，所以对于每位运营人员来说务必要多加关注和重视，进而也可有效保障该产品在运营初期的安全性。  

4、双层油罐安全装置：双层油罐如果内罐渗漏，双层间隙内带有压力的气体或检测液，会进入常压的内罐;双层间隙内的压力或液位会发生变化，触发声光报警器。储液渗漏进双层间隙后，由于外罐完好，储液并不会漏出。因此，储液、土壤和地下水都是安全的。  

5、如果外罐渗漏，双层间隙内带有压力的气体或检测液，会进入土壤。同理，双层间隙内的压力或液位会发生变化，触发声光报警器。此时，由于内罐是完好的，储液安全;进入土壤的只有气体或检测液，因此，加油站地埋油罐报价，土壤和地下水也是安全的。由于内罐接触的储液与外罐所接触的土壤、地下水，属于不同介质，对罐体材料腐蚀速率不同，在同一时间发生渗漏的概率几乎为零。因此，可以储液漏出罐外，做到了生产安全和保护环境。

随着储油罐数量的不断增加，给油库的生产管理增加了难度。在储油罐中有一定的储存时间，其温度不能低于某个数值。为了保证储油罐能够安全运行，就必须对储油罐进行加热升温，但是由于对罐内温降过程中温度的分布状况不清楚，加油站地埋油罐出售，仅凭借经验进行升温操作有一定的盲目性。

   浮顶储油罐内温度的实测数据为研究基础，研究分析实测数据以及相关的温降理论模型，得到了浮顶储油罐内的温度分布规律和温降规律，并且应用C#语言编制了温降速率计算器软件，实现了温降速率计算的可视化，使温度与温降的计算过程变的简单方便。对浮顶储油罐稳罐(罐内液位不发生变化)时其内的温降过程、传热机理以及在自然温降过程中温度场、流场的变化情况进行了计算分析。

   具体采用CFD方法，针对具体的浮顶储油罐，应用计算流体软件FLUENT对的温降过程进行了数值模拟，对在浮顶储油罐中的传热机理进行了讨论，得出由于浮顶储油罐内外的温度差异导致密度分布发生变化，进而得到储油罐内主要的热量传递方式为自然对流的结论;得到了在浮顶储油罐内温降过程中温度场和速度场的分布图，又以现场实验数据为基础，把应用软件计算所得数值与实际测试数值进行了对比分析。总的来说，通过本文的研究，丰富了研究储油罐内油品温降的方法，为储油罐内的温降速率计算提供了参考，为油库实施温降经济性的分析提供了计算模型，并为储油罐的正常运行提供了理论依据。