KBK铝合金轨道生产厂家-德玛力格

轻型起重机不规范使用的后果

对在用轻型起重机使用的管理是使用单位负责的***内容，包括隐蔽工程的正确提供和验收、对起重机司机、起重工等操作人员管理及对起重机周围环境潜在***的防护措施落实和监护等。

(1)隐蔽工程的正确提供和验收。

建筑用起重机的基础一般为固定式钢筋混凝土结构，基础图由起重机生产商经对整体抗倾翻稳定性、地面压力校核后提供，图中规定了配筋的数量、型号规格及埋入基础塔身或地脚螺栓深度的低要求，使用单位应根据地质情况，依据厂家提供的图纸要求严格把关，保护基础的浇筑质量，预防起重机使用后基础的沉降，使起重机达到倾覆临界状态，稳定性***，产生整机倾覆事故。

(2)起重机司机、起重工(指挥司索)的管理。

统计资料表明，KBK铝合金轨道生产厂家，起重机事故大多数是由使用方面违犯操作规程造成的，而在众多的违规当中，司机和起重工(指挥司索)往往负有不可推卸的责任，一个称职的司机，在起重机使用中不仅做到“稳、准、快、安全、合理”等操作技术要求，KBK铝合金轨道配件，而且也负有起重机的日常检查***责任，在全部了解起重机操作性能的同时，检查起重机的金属结构、主要零部件的损坏情况以及检查电气保护及安全装置的失效与否。

①对力矩限制的弓形板强制***、对力矩限制电气开关短接，人为造成力矩限制失效；

②为增加起重机吊具的提升高度，人为的调整安全距离设置或短接电气；

③日常检查形同虚设：钢丝绳断丝加剧、钢丝绳波浪度变形等视而不见，力矩限制器、高度限位器、回转限制等行程限位器也未作日常检查；

④严禁的“十不吊”，没有。

起重机的轻量化主要体现在五个方面：

　　（1）起重机的设计方法通常为许用应力法，为保证起重机产品使用的安全性，在实际设计中通常采用较大的安全系数，从而导致起重机产品自重增加尺寸偏大，造成资源的浪费。应广泛使用极限状态的设计法，提高计算精度，使计算结果更逼近金属结构在实际工作中的状态；应用有限元法、模糊优化设计等现代设计方法，深入剖析并动态模拟钢材结构的力学和材料性能。

　　（2）对于起重机中的非主要受力构件，可采用工字钢、槽钢等；可多采用焊接结构代替铸件，运用机器人焊接等焊接技术，与人工焊接相比，在保证焊接质量的同时可减少对焊料的使用：运用热处理等工艺提高起重机齿轮等构件的表面强度，确保结构优化的情况下起重机具有足够的安全性。

　　（3）为了保证设计出的产品足够安全，设计者往往增加钢板厚度，并额外设计加强结构，从而提高了轻量化起重机的自重。国外的相关起重机企业采用铝合金材料制造起重机的主要构件，与钢制起重机相比，铝合金材料起重机可减重30%以上：针对不同类型的构件了釆用不同的材料，尽可能用H型钢材代替板材节约结构钢材，并提高结构的抗弯强度。

　　（4）传统的起重机可分为桁架式和箱形结构，通常以型钢和钢板作为主要组成枃件，通过焊接或螺纹连接的方法实现不同构件的连接，这些结构偏重于稳定性和安全性，而对经济性考虑较少，使用型钢代替焊接横梁：采用柔性小车架，株洲KBK铝合金轨道，将"井字型"梁结构改为"工字型"梁结构；降低小车的总体高度，并采用"多合一"小车运行机构，这样在保证结构稳定性和安全性的前提下，对起重机的部分结构进行了改进，减小了起重机的自重。

　　（5）对起重机构和电气系统改进，采用紧凑型起升机构，选用高速电机并配用制动力矩小的制动器；采用变频调速技术，提高起重机的节能效果；起升机构可采用电动葫芦；根据起升高度和起升速度的不同选择合适的倍率。

KBK起重机电线敷设的几个要点

起重机是轻型起重机的一种，多用C型钢及吊挂件组合起重机的使用，能帮助我们快速且可靠地完成特定区域内的物料运送，以及各种部件的准确查找，起重机在使用时，需注意其电线敷设是否合理，下面我们就带大家了解一下KBK起重机电线敷设的要点：

1、KBK起重机的电线均须采用铜芯、多股、有护套的，绝缘导线，导线主要敷设于线槽或金属管中，如果是不便敷设线槽或金属管的场合，可穿金属软管敷设。

2、电缆允许直接敷设，但在有机械损伤、化学腐蚀、油污侵蚀的地方应有防护措施，不同机构、不同电压种类和电压等级的电线，穿管时应尽量分开，照明线宜单独敷设。

3、交流载流25A以上的单芯电线或电缆不允许单独穿金属管，电缆固定敷设的弯曲半径不得小于5倍电缆外径，扁形移动电缆的弯曲半径不得小于10倍电缆厚度，圆形移动电缆的弯曲半径不得小于8倍电缆外径，导线穿过钢管或金属孔、洞处，必须有保护措施，以防止导线磨损。

4、室外使用的KBK起重机、司机室、电气室和电气设备的进出线孔、线槽和线管的进出线口均应采取防雨措施，线槽内不应积水。