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起升或下降
(1)严格按载荷表的规定,禁止超载,设备吊装搬运,禁止超过额定力矩。 在吊车作业中绝i不能断开全自超重防止装置(acs系统),禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷,盐都设备搬运,禁止从驾驶室前方吊货。
(2)操纵中不准猛力推拉操纵杆,开始起升前,检查离合器杆必须处于断开位置上。
(3)自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用,禁止在自由下落中紧急制动。
(4)当起吊载荷要悬挂停留校长时间时,应该锁住卷筒鼓轮。
但在下降货物时禁止锁住鼓轮。
(5)在起重作业时要注意鸣号警告。
(6)在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。
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整孔吊装和分段吊装施工的注意问题
1.采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的2/5附近,前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5~0.6m现浇混凝土接缝,当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋,完成连续。
2.桥的横向是否分隔,主要根据起重能力和截面型式确定。当桥梁较宽,起重能力有限的情况下,可以采用T梁或工字梁截面,分片架设之后再进行横向整体化。为了加强桥梁的横向刚度,常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。
3.对于先简支后连续的施工方法,通常在简支梁架设时使用临时支座,待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座,放置支座。为使临时支座便于卸落,可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。
4.在梁的反弯点附近设置接头,机械设备搬运,在有可能的情况下,可在临时支架上进行接头。结构各截面的恒载内力根据各施工阶段进行内力叠加计算。
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设备搬运公司需要注意的安全事项:智能化趋势。搬运智能化已经在快递行业大规模应用,但是在设备搬运行业应用还比较缓慢。不过,无论是搬运装备的制造厂商还是设备搬运服务商,工厂机电设备搬运,都已经具备了智能化的思维。例如,装备制造厂商会不断增加起重机械智能化水平;而设备搬运服务商也会适当采购部分智能化的搬运机械。“趋势已经露头,未来还将继续。”
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