流量效应下,接到戏的可能性也变得高了起来。
一年多过去,马率已经完全适应了房车里的生活。虽然疫情期间影视行业受到了冲击,能接到的戏又变少了,不过好在这一年多来的房车生活培养了他的动手能力,反而给了他一种安全感,不再困于对未来不确定性的***中。
相比马率的“深思熟虑”,科维良的房车之行显得颇为仓促:今年3月的一天,因为上海疫情导致小区封闭,只进不出,在小区外转悠了一圈后,他一拍大腿,突然做出了一个决定:租一辆房车渡过封闭期,房车营地设计,然后再把相关内容发到自己的汽车自媒体账号上,结果没过几天,他就发现自己被顶上了微博上海同城热搜。
房车前员工周扬对中国新闻周刊表示,尽管这几年来由于疫情缘故,房车看似成为了一大风口,然而房车营地这一配套产业却一直没能得到很好的运营扩张,以北京周边为例,现有的营地几乎全部处于亏损或边缘的状态。
在周扬看来,旅游房车营地,这车使用群体的根本逻辑甚至潜意识有关。对于大多数房车用户而言,驾驶房车的意义同普通开车出游不同,相当于把“家”的概念进行了延伸,因此连带着消费习惯也会偏向于在家时候的精打细算,能省则省。出门旅游找到了合适的停放地后,如做饭洗漱等一切活动全部围绕着房车展开。如此一来的结果就是:房车营地除了能够收上一笔低廉的停车费,房车度假营地,完全没有任何其它收益可言。
小型自行式房车:主要基于轻客、轻型货车、皮卡甚至微客的底盘改装。由于尺寸紧湊,其生活设施比较简
单,黑龙江房车营地,只能够满足基本生活需要。一般配有厨房、浴室、***系统和储藏设施;有的可以将车内座椅拼接成床;有
的配有扩展的客厅或卧室,只要按动电钮,车体部分便会向外扩展出1m左右的距离,从而增加车内使用空间;除
了车后睡眠区,有些车型在驾驶室的上方还有一个固定的睡眠区,不用的时候可用来储物。所以,小型自行式
房车比较适合三口之家的户外旅行。
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