运输车履带底盘-履带底盘-威力特机械履带底盘(查看)

   特种履带材料和结构有两大特点，纤维方面采用杜邦公司凯夫拉纤维，而非普通履带所用的钢丝。凯夫拉纤维有强度高，重量轻，模量高，无收缩等优点，世界上几大名车所用轮胎皆采用此材料做为骨架。履带内部增强架采用世界公认的太空材料碳纤维骨架代替传统的铸钢骨架。凯夫拉纤维的强度与同等规格钢丝相比是钢丝的3倍，而碳纤维骨架则是铸钢骨架强度4倍。传统的履带存在的脱丝、脱齿、断齿等现象在特种履带上完全不会出现。

 使用特种履带可带来的优势

   A、特种履带轻，蜘蛛车履带底盘，所以使用特种履带后可以大大提升设备动力传出功率。

   B、特种履带的各种特性可以使设备轻松达到设计要求。

   C、特种履带使用寿命与传统履带相比提高一倍以上，节省了设备维护成本，提高了工作效率。

履带底盘具有较大的支撑面积或较小的接地比压，履带底盘，以提高主机的稳定性。

钢制履带底盘总成和橡胶履带底盘总成两大类产品，钢制底盘承载能力在2吨—30吨之间，橡胶底盘承载能力在1吨—10吨之间，运输车履带底盘，根据。不同主机设备工作需要，如履带板宽度，底盘总长度，底盘总宽度及底盘以上配套件都可以根据用户需要进行灵活多变特殊设计制造。

履带的行驶阻力是指地面变形引起的行驶阻力，旋挖钻机的维护与履带地面的比压、车辆质心位置和地面条件有关。由于工程钻机钢制履带底盘一般要求在不良地面上作业，因此在选择作业的具体阻力系数时，应充分考虑各种工作环境，电驱履带底盘，选择合适的阻力系数。因为履带底盘兼有主机的支撑和运行两大功能，应有较大的驱动力，使主机在湿软或高低不平等不良地面上行走时具有良好的通过性能、爬坡性能和转向性能。