德旭自卸车-德龙牵引车X5000S维修站

外形方面，此次年会上展出的X6000系列和此前的版本并无太大差别，天津牵引车X5000S，红色涂装亮相。亮点在于其底盘配置，这款车***于国内重卡，也可以说是国内为数不多可以真正对标欧洲重卡的产品。

这次展出的X6000 6X4牵引车配备了潍柴15.3L660马力发动机，较大扭矩可以达到3200牛米，达到了国六排放标准，也刷新了国内马力较大牵引车的记录。与之匹配的变速箱是法士特SF12JZ320自动挡变速箱，并且还搭载了缓速器。

本次试驾的德龙X3000黄金版LNG牵引车搭载一款13 L气体机，牵引车X5000S***，出自潍柴西港新能源动力公司，该公司是潍柴旗下一家制造发动机的企业，拥有多项***技术。13L是目前国内卡车用燃气机中的大排量，其316 kW的大功率接近同排量柴油机，可在1100—1400 r/min时输出2000 N·m的大扭矩。在试驾过程中，由于转矩值相对偏低，德龙X3000黄金版LNG牵引车起步后的加速过程比较温和，牵引车X5000S服务站，不如柴油车那么直接和凌厉，但随着车速逐渐上升，其功率优势逐步发挥出来，中高速时的动力输出更加充沛，德龙牵引车X5000S维修站，这样的动力特性表现，对于以标载高速工况为主的牵引车来说应该可以胜任。

什么是重型牵引车？

牵引挂车意思如下：牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。

前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车被牵引车拖着走。牵引车和挂车的连接方式有两种：

1、种：挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂。

2、第二种：挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。