车库新风系统
风管弯头处、三通处、阀门处、必须单独加吊架、悬吊风管管道长度超过20m，应加防晃支架且不得少于一个。
.通风管道吊架距不保温风管边缘为30mm，苏州车库新风系统，距保温管道保温层边缘距离为30mm。
风管保温应平整，法兰处必须单独保温，车库新风系统安装价格，法兰保温材料应与管道一致。
风管水平度为3‰，垂直度2‰，总偏差不得大于20mm。
风管安装前未去除内部杂物
规范要求：6.3.1 风管的安装应符合下列规定：1 风管安装前，应去除内、外杂物，并做好清洁和保护工作。
镀锌板风管各类风阀安装位置不便于操作和检修
规范要求：6.2.4 风管部件安装要符合下列规定：
1 各类风管部件及操作机构的安装，应能保证其正常的使用功能，并便于操作;
2 斜插板风阀的安装，阀板要为向上拉启;水平安装时，阀板还应为顺气流方向插入;
3 止回风阀、自动排气活门的安装方向应正确。
6.3.8 各类风阀应安装在便于操作及检修的部位，安装后的手动或电动操作装置应灵活、可靠，阀板关闭应保持严密。
后果：无法操作和检修；措施：安装在便于操作及检修的部位，吊顶或井道内设置检修口。
车库新风系统
型钢法兰的制作步骤：
1）下料；2)打孔； 3)焊接； 4)钻螺孔； 5)上漆防腐。
以上工艺制作的法兰盘仍然存在着互换性差的问题，现象有：
法兰表面不平整，矩形法兰旋转180度后，与同规格的法兰螺孔不重合，内边尺寸或两对角线的尺寸不相等超过允许的偏差等，影响风管部件在施工现场的正常组装。偏差小的造成在安装过程中的不必要的修改、打孔；偏差过大造成返工和浪费。
出回风风口必须与风管连接紧密；
存在的问题：
出风口连接不严密
回风口连接不严密
隐患：
1、出风口漏风，导致气流短路，影响设备效果，且易结露；
2、回风口不紧密，导致机器吸入吊顶内的空气，影响效果。
车库新风系统
1.当支管较长时，则应在靠近干管的一端设置一支架。
2.支架的抱箍制作应与风管留有一定间隙，便于风管伸缩。
风管排列安装
法兰连接：
为保证法兰接口严密性，法兰之间应有垫料。在无特殊要求的情况下，法兰垫料按下表选用。
车库新风系统产品用途及安装范
用途：用于各种机械通风，排污.它具有耐温，耐酸碱，化学，废气等排气软管；阻燃性极强，车库新风系统施工报价，安装方便，车库新风系统施工工程，省人工费。
在空调系统里面，风管的装设不良，将导致压力损失，所以在安装时应注意以下几点：
首先，方法
软管安装时需将其全部延伸开来，用尼龙扎带或者喉箍吊起并固定，如此才能测出所有的压力损失。两个悬吊点间，风管的下垂量大不可超过50mm/m两个悬吊点间，依风管种类， 大距离为1.50—3.00m，风管一般都是和天花板悬吊系统在一起的。因此必须周期性的更换损坏的天花板，除非其悬吊系立开来。
第二、弯曲半径
建议安装 小允许半径为：R=0.8D尽可能不要将风管弯曲，因为这样会造成压力损失。避免半圆形弯曲，如不得已的话，每个半径不要小于R=2D
第三、吊环
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