曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。拖车式折臂高空作业车，移动方便，折臂结构紧凑，采用新型型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动，架设速度快，工作台即可升高又可水平延伸，还可旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。在作业斗内和回转座上均设有操纵装置， 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便，能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
高空作业车的用途
1、可以进行高空载人作业，所以相对于一般的车辆，在对安全性的要求方面*加的严格，也就是所说的“高安全性”;
2、施工环境不可以预知，而且多变，需要在不同的场合下有不同的应对方法，所以要求具有“高适应性“;
3、高空作业车经常被用于抢修作业，而且大多数都是在作业环境比较差的室外或者是野外进行作业，这样的话，需要加地快速的完成作业，所以对作业要求”率“。
正因为高空作业的这些特点，珠海高空作业车，所以高空作业车为了适应这种种的变化，更加适应的方向去发展。
作业时的种种困境，在技术面前也都成了进步的动力，正因为有着这样的需求，所以高空车的生产才会增加加的速度，更加的适应各种困难的局面，不断地进步，不断地发展，自然也就不会被这个世界，高空作业车厂，这个社会所淘汰。
说起高空作业，我们可能会想到悬空在几十层高楼上的“蜘蛛人”，或者在各个悬崖峭壁上工作的人们，而往往想到这些的时候，就不仅想起了那些报道此类事故的新闻，每每看到这些因为高空作业而出事故的人们，就为他们惋惜。他们没有蜘蛛侠的超能力，也没有通天之力，只是凭借着和我们一样的双手，在高高的梯子，脚手架，或者仅仅几根绳子的牵引下于十几米的高空之中表演“凌波微步”，完成各种高空作业。在房屋市政工程安全事故中，高处坠落是主因，相较传统脚手架，高空作业平台可有效保障高空从业人员的安全。在国际上二、三十年前纷纷研发采用高空作业车租赁施工方法取代脚手架，从而从根本上解决了脚手架施工安全事故多、施工效率低、施工效益差、经济效益低等问题。发达***纷纷出台脚手架禁用政策，这一制度的出台将***事故率降低了80%以上，高空作业车租赁施工法已经成为这些发达***的主流施工方法，使用脚手架的工程已廖若星辰，这与我国现在大部分工程大量使用脚手架的现实形成鲜明的对照。对于安全，好多业主和承包商有一个误区，高空作业车，总认为采用安全的高空作业车施工法会使成本加大，实则不然，安全=生产效率提高+成本降低+业务增长，尤其在当下，中国的人口红利已逐渐消失，劳动力人口正在萎缩。人工成本在逐年提高，早在20世纪90年代一个农民工，一天30-50元即可，包头高空作业车，2000年后，80-100元/天即可，现在民工零工基本都在200-300元之间，而且基本是60后、70后，80后、90后。其中很多人不愿再从事该工种，而一副脚手架配4人，按现行工价，每天800元，高于高空作业车。再加上脚手架的拆装均需人工，耗时长，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安装广告、门窗、机电行车检查等工作中，尤为突出。
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