产品概述：
隧道升压器三相油浸式感应稳压器由调压变压器TS（包括油箱、定子、转子顶盖、传动控制电机M、手轮机构及控制线路板调压控制二次线路元件）等组成。通过电传电动机或手轮机构及齿轮耦合来实现转动调压，转动范围在180o内，并在油箱上端设有电器限位及机械限位，电器限位由行程开关来切断电动机电源，机械限位由保护螺栓来阻断其转动极限。定子绕组及转子绕组通过底坐架固定，放入油箱中，箱内装有10#变压器油，在负载产生热量时，通过油浸冷却方式，经散热管散热。具有错相、缺相、超压、过流保护；主回路无触点调节、无机械磨损、无火花产生、无干扰影响、故障率低等特点；而且耐强冲击、瞬间超载能力非常强、使用寿命长、无需维护等优点。
主要特点：
1、输出电压***
控制基板采用精密逻辑电路配合精密组件，在恶劣的环境，均可以以******的电压输出，***度在380V±(1 ～3%)内，可自由设定。
2、无段电压调整（无刷式）
感应式、无触点在负载电压，呈线性升压***调整。
3、特性优良
采用日制高磁柬矽钢片，使用空载损失、无载电流减到***低。使稳压器发挥性能，减少电力损耗。
4、超足容量、超载能力强
本稳压器可 负载，连续使用且可使瞬间2-3倍电流通过，而不致损坏本机。
5、坚固耐用、使用年限长
内部主体为感应电压调整器IVR内无碳刷等接触器及元件，帮***，坚固耐用为主要特点。
6、易***及维护
采用模组化设计，所有元件均已规格化。只需保持内部清洁，无需任何特别***。
7、适合做超大容量
感应式单机可做超大1600KVA以上机型。
适用范围：
***T、CNC、PCB、火花机、大型机床、塑胶模具厂等，车间稳压、全厂稳压等……
技术参数
容量范围 | 100～3000KVA | 效 率 | >98% |
输入电压 | 380V±20% | 波形失真 | <3% |
输出电压 | 380V可设置 | 搞电强度 | 5000V/60S |
稳压精度 | ±1-5% | 绝缘电阻 | 20M |
稳压校正 | 360V~420V(可设置) | 环境温度 | -5℃-+40℃ |
频 率 | 50或60HZ | 相对湿度 | <95% |
适应时间 | 0.5S | 温 升 | ≤55% |
保护模式 | 过/欠压、相序、过流、过载 | 噪 音 | <65DB |
案例：由于天气炎热的原因，用电到了高峰期电网电压波动比较大，稳压及其不稳定再加上施工距离长远远，严重影响到了工程的进度，加上本身高压10KV电网到施工地点以有33公里，到末端电压根本达不到10KV，所以低压用电也不够。从箱变到项目部有1.3公里路程，使用150平方的铝芯电缆，是项目部电压根本达不到380V，用电高峰期的时候设备用电更达不到要求，工人无法正常生活起居，设备无法工作，电脑经常自动关机，所以项目部张工联系了我司销售经理，详细说明情况后，380V线路电压不够主要是因为线路长，电压线损比较大，产生压降，所以导致末端使用电压不够用，知道这个情况后，我们公司技术工程师给他们提出两种解决方案。
方案一：使用远距离输送电源，首端升压，末端***来减少线路损耗，从而达到末端电压能正常工作。
方案二：在线路中间位置加装一台三相大功率稳压器，末端在加装一台三相大功率稳压器，通过二次稳压来是末端电压达到正常值。
***终在跟电工沟通的情况下，使用方案二，相对来说节省成本，供货周期短，实行效果比较好。当天项目部就下来订单，生产部署总共15天到位。
我司也派有技术人员协调安装调试，目前设备正常运行。
隧道施工升压器特性优点
1、可解决因用电高峰期高压电网太低（不足10KV）导致低压电网电压低（300V-380V）设备无法正常运行。
2、本产品可解决高压电网电压正常，变压器输出达不到380V以上，但由于低压线路太长（5000米以内）从而使设备无法正常运行。
3、本产品因使用用电设备数量过多，导致使用电压过低，不能满足所有设备启动运转。
4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。
5、稳压器一般对工作环境要求较高，主要因为该设备的集成电路要求有较好的工作环境，易损坏；碳 刷反应较慢，对瞬间需要的启动高压不能满足启动要求；购买成本略高于本产品，使命寿命较短，维护成 本较高，本产品可解决瞬间高压启动，购买成本和维护成本较低，且安装简单和使用环境要求不高，体积小，便于流动作业。
