JWM螺旋丝杆升降机是一种基础起重部件，具有结构紧凑、体积小、重量轻、动力源广泛、无噪音、安装方便、使用灵活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用寿命长等许多优点。可以单台或组合使用，能按一定程序准确地控制调整提升或推进的高度，可以用电动机或其它动力直接带动，也可以手动。JWM螺旋丝杆升降机不同的结构形式和装配形式，且提升高度可按用户的要求定制。 JWM螺旋丝杆升降机性能特点： 1、低速、低频率：主要用于大负荷、低速与无需频繁工作的场所。 2、螺旋升降机 (梯形丝杆型)价格经济、结构紧凑、操作简单、***方便。 3、适用于低速、低频率的场合,主要构成部件为：精密梯形丝杆副与高精度蜗轮蜗杆副。 4、保持载重：梯形丝杆具有相对锁定功能(大速比)，既使没有制动装置也可保持载重。 注:在受到较大振动、冲击载荷时，可能会使自锁功能失效，此时请外加制动装置或者配制动电机。 JWM螺旋丝杆升降机技术参数： 1.输入功率：0.36-21.4KW 2.螺距范围：6-25mm 3.承载范围：2.5T-120T 4.提升速度：150mm/min～1800mm/min 5.结构形式：电机直联式，单入力轴、双入力轴
升降机上升中止后下滑的处理方法
升降机下滑是指升降机上升停止后随即自动降落，无法保压。升降机下滑会导致用户无法正常使用，通常属于比较棘手的问题，我们从以下几方面来给大家分析升降机上升中止后下滑的处理方法。
1、首先检查液压油缸、油管、液压站阀块是否有漏油的部位，液压油缸主要是检查排气孔、油缸筒上沿，如果这两处出现漏油情况说明油缸密封圈损坏。油管主要是检查各接头是否漏油，阀块主要是检查与阀组的连接部位。以上任何一处出现漏油情况都会导致升降机下滑。
2、其次要检查液压泵站上的电磁阀是否损坏，如果电磁阀的指示灯在升降机升降过程中始终亮着，则说明其出现故障无法锁紧回油路，如是这种情况，则升降机不会上升太高即降落，容易分辨其故障所在。
3、再次是检查溢流阀是否有故障，使其低压溢流回油箱，从而导致升降机下滑。这种故障率较低，但是却不容易发现，如排除上述两种原因后则需检查此处。
4、查看液压升降机抱闸接触器吸合是否正常，有接触器粘连状况就会下滑，刹车片有疑问的话不会只有上升下滑，降低同样下滑。
5、若接触器没疑问，再看液压升降机刹车片上有个凹槽，磨平了才用替换，条件是刹车片没有损坏，比方开裂。
6、另外还有两种因素容易发生在大载重量且控制系统较复杂的升降机，一是升降机上升碰到停止限位开关后使电控系统立即给予下降信号，使升降机下滑无法停止。这种情况通常出现在电控系统较为复杂的升降货梯上。二是大载重量升降机有时会在液压系统增加控制下降的电磁球阀，他与电磁阀配套使用能起到很好的保压作用，但是其对液压油的纯净度要求极高。如果液压油有杂质容易卡在球阀中导致其无法锁紧油路造成回油，这就是我们通常所说的内漏。这种故障一般会使升降机慢速下滑，但是也会影响其正常使用。此类故障一般在台面较大的升降机容易发生。
JWM丝杆升降机如何调整蜗杆轴轴向间隙
丝杆升降机的安装以及使用都非常的方便，简单，因为它的驱动源相对于传统的液压传动来说，有更多的选择性，同时它的体积较小，对于安装空间的要求不是很大，所以它的适用性更加广泛，同时可以应用在更多液压传动无法使用的设备中。
虽然它使用方便，但是它的装配相对来说比较复杂一点，尤其是在调整各个间隙的时候，是需要充足的的耐心以及装配经验才能调整好间隙量。我们今天来说一下丝杆升降机在装配时如何调整蜗杆轴轴向间隙。
首先在将蜗轮蜗杆都放入箱体内部以后，用铜棒轻敲几下两侧蜗杆轴头端面，然后用手握住一侧蜗杆轴头沿轴向用力来回拉动。如果感觉不到蜗杆轴向有窜动量并且蜗杆转动顺滑，说明轴向间隙良好，可以进行下一步工序。
如果能感觉蜗杆沿轴向有窜动说明2个孔卡与深沟球轴承之间有间隙，此时需要用卡簧钳拆掉孔卡，在深沟球轴承外端面加合适规格的调整垫圈，然后重新装好孔卡。依次增加调整垫数量，反复用手实验蜗杆轴向间隙，直至感觉不到蜗杆轴向有窜动量并且蜗杆转动顺滑。
