8吨汽车吊车-汽车吊车-通达吊车设备精良(查看)

1、支腿型式

汽车起重机支腿，可分为手动和液压操纵的两类。目前，手动操纵的支腿已不多见，绝大多数汽车起重机都是采用液压支腿。液压支腿又可分为下列几种型式。

（1）蛙式支腿

这种支腿的活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的起重机。

（2）H型支腿

这种支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。

（3）X型支腿

这种支腿工作时，支腿呈X型，离地间隙小，在撑脚着地的过程中有水平位移发生，当其为小幅度时，重物活动的空间比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。

（4）辐射式支腿

以转台的回转中心为中心，从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好，在起重作业时，全部载荷不经过车架而是直接作用在支腿上，回此，可减轻车架自重并降低整机***高度，保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起重机上。

（5）摆动支腿

这种支腿在起重作业时，支腿在液压缸的作用下能摆动到与车架纵向轴线相垂直的位置上；非工作状态时，可平行地固定在车架的两侧。特点是重量轻，但由于受空间大小的限制，支腿不能太长，所以横向支撑的距离较小。

支腿的作用是，在不增加起重机宽度的条件下，为起重机工作时提供较大的支承跨度，从而在不降低汽车起重机机动性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有机械零件和液压系统两类。

汽车吊车的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行形式不用组装直接可以工作。特点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是 受地形限制、大型设备不能完成。主要用于工程建设。

1.汽车吊车在正常运转情况下，每隔一定时间（大约一年左右）进行一次大修或在一个工期结束后大修一次，更换磨损的轴承及其他易损零件，平时发现问题要随时维修。

2.汽车吊车在卷扬机运行过程中，随时观察和检查制动器、离合器、停止器的作用及磨损情况，及时排除故障。

3.汽车吊卷扬机长期不用，再用时应按新安装的建筑卷扬机或大修后检查试验方法进行，运输***建筑卷扬机时，应放在干燥处，各部件应有良好的防潮、防腐等措施。

4.在拆装过程中，注意配合表面不要碰伤，检查摩擦表面磨损情况，各部齿轮、轴承情况，各转动件、联接件磨损情况及电气元件情况等，如影响机器使用应及时更换。

5.汽车吊车在检查电气设备之前，必须事先打开电源开关，电器必须保持清洁，为此必须定期清除灰尘、脏物、油腻等，不允许有触头有油，烧损或氧化的接点应用细砂纸磨平，绝缘圈不准用汽洗，为防止衔铁铁芯接触面生锈，应定期用机器油润滑，汽车吊车价格，然后擦干净，电阻器铸铁铁片各段应经常检查是否断裂。

汽车吊使用前，需要检查下作业的场地是否平整，8吨汽车吊车，确认没有异常后才能开始作业，12吨汽车吊的轨道都需要检验哪些地方呢？详细了解下吧。

1、汽车吊轨道在安装前，汽车吊车，要检查钢轨、螺栓有无裂纹和松脱的现象，发现裂纹应及时更换，有其他问题也要及时修理。

2、12吨汽车吊轨道上不得有划痕，轨顶面若有较小的划痕时，可以用电焊补平，再用砂轮打光，轨顶面和侧面磨损都不应超过30毫米。

3、汽车吊轨道接头处横向位移和高低不平偏差不应超过1毫米，采用鱼尾板连接的轨道，连接螺栓不得少于4个。

4、12吨汽车吊的轨道接头处应错开，凯马汽车吊车，相距不小于0.6毫米，对接头处应有垫铁，接缝间隙不大于2毫米。