【森塔化工】水性氟碳涂料为公交候车亭提供户外耐候防腐的环保后盾，为候车亭提供户长达10年以上的使用寿命，保证漆膜不褪色、不粉化、不脱落，长久保持美观亮丽。
公交候车亭地处高温高湿环境，采用中氟中温ZF-W450金属氟碳防腐漆，使用基材前处理 中温水性氟碳底漆(同色) 中氟金属氟碳面漆(来样色)的涂装工艺。该工艺采用同色底漆使漆膜色泽更加丰满，同时提高漆料覆盖率，在一定程度上降低涂装成本。
【森塔化工】立足中原、服务***,力争打造中国工业防腐涂料民族制造品牌！
这里介绍一下常见的氟碳防腐漆涂料，金属氟碳漆涂刷钢结构需要配套相应的底漆和中间漆，以达到长久的防腐保护。
一般的施工流程：基材处理-底漆涂装-中间漆涂装-面漆涂装-工程验收。
钢结构表面除油，可选用溶剂清洗、酸碱清洗等方法，然后水洗干净。
去除油脂后进行喷砂处理，使基材具有一定的粗糙度，以增强与底漆之间的附着力。清洁的钢构表面需要在4小时内进行底漆涂装，避免返锈。
氟碳防腐漆涂漆后产生气泡的原因是涂漆的粘度很大。当沿着涂料施加漆刷时，夹带的空气进入涂层并且不能跟随溶剂的蒸发而产生气泡。施工环境温度过高，或强烈照射太阳光使底漆不干燥。当施加雨水时，涂上油漆。当底漆油漆干燥时，产生气体以提升表面涂膜以形成气泡。在高温，高湿度环境或水浸过程中，水分渗入薄膜并在低粘附点区域凝结。如果累积量增加，则气泡膨胀，形状取决于漆膜中的可溶性盐。内容量和低附着点的面积，气泡的发展到一定程度将导致薄膜***。
