现在城市里几乎看不到骡子了，骡队就更少见了。”这几天在半山森林公园散步时，意外发现了一支由骡子组成的运输队。十多头骡子驮着木材、石料，不急不缓地往山坡上运送着。
大家应该都知道，农村很多地方养牲口，养牛马骡子，都是为了种地，驮东西，种庄稼，虽然也能挣钱，但是这些牲口的目的，却不是用来***的，就是种地的生产工具，所以一养就是十多年，其实***后也不值钱了，所以很多人现在就不喜欢养牛马来种地了，宁愿用机器，因为成本更低，更方便。但是却有一群人，靠养骡子，每年挣了不少钱。
骡马运输队的价值
在弯道多、沿途两旁灌木丛生的山路上，骡子在刚上山时几次后脚站不稳，险些往下滑。所幸骡马看管人一直在后，用双手扶住塔材助力骡子往上，同时大声吆喝给骡子加油打气。现在骡子驮着这两个塔材，算是中等重量。有些塔材***重的，差不多有1吨，需要六七人合力才能抬起，两匹骡子一起驮。此外，运输比较重的塔材时，还需要一些没驮东西的骡子跟着，随时准备轮换。而那些在通过塔基的山路上，随处可见的或深或浅的新月形脚印，骡马运输公司，或许就是塔材重量的另一种呈现。
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骡马运输队，就是按民间约定俗成的方式***起来的一群赶马人及其骡马队的称呼。马帮是大西南地区特有的一种交通运输方式，它也是茶马古道主要的运载手段，面对险恶而随时变化的环境、生死与共特殊的生存方式形成马帮自己严格的***和帮规、有自己帮内的习俗禁忌和行话。
马帮运输骡马运输是近代广西的主要运输工具。
交通干线货物的长短途运输全靠人背马驮。即便是在两条交通干线开通以后，广西除交通干线以外的其他地区，主要交通工具仍是马。广西马帮进入思普以前，由于这一带山高林密、气候炎热，是有名的烟瘴之乡，而且路上有峭壁深涧，山中有饿虎猛兽，骡马运输，河里***蛇蝎子，骡马运输单价，沿途还有土fei的骚扰，有“穷走夷方”之说。因此，虽然关于这一片地区产茶及广西饮用这一地区所产茶叶的情况，唐代就见于文书ji载。唐樊绰《蛮书》载："茶出银生城界诸山，散收无采造法，蒙舍蛮以椒、姜、桂合烹而饮之”。所谓银生城界就是现今思茅、版纳一带。但由于受交通条件、运输工具等诸多因素的制约，使得大量茶叶一直待沽山中。广西马帮的介入，为普洱茶大量外运提供了交通运输工具。据《续云南通志长编》载，民国年间“滇茶除销本省外，以销四川、康、藏为大宗，间销安南、暹罗、***及我国沿海沿江各省……什九赖乎骡马，得资水道火车者不多。
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