




在二十世纪八十年代至今,主要都是以发动机的机油来作为主要的项目,因为润滑油比较趋向于低黏度、通用化和多极化发展,所以在对于基础油的黏度指数上,提出了更加苛刻的要求和标准,46#抗磨液压油代理,传统的基础油在分类上已经不能适应发展的趋势了。对此,国外很多大型的石油公司,则按照基础油的黏度来对其进行指数的大小分类,但是却没有明确的较为严格的标准。
I类基础油由传统的“老三套”工艺生产制得,从生产工艺来看,I类基础油的生产过程基本以物理过程为主,不改变烃类结构,生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质。因此,该类基础油在性能上受到限制。
II类基础油通过组合工艺(溶剂工艺和加氢工艺结合)制得,工艺主要以化学过程为主,不受原料限制,可以改变原来的烃类结构。因而II类基础油杂质少(芳烃含量小于10%),饱和烃含量高,热安定性和性好,低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。
III类基础油用全加氢工艺制得,与II类基础油相比,46#抗磨液压油厂家,属高黏度指数的加氢基础油,又称作非常规基础油(UCBO)。III类基础油在性能上远远超过I类基础油和II类基础油,46#抗磨液压油加盟,尤其是具有很高的黏度指数和很低的挥发性。某些III类油的性能可与聚α-烯烃(PAO)相媲美,其价格却比合成油便宜得多。
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