南山博莱特空压机润滑油批发，
空压机的热力过程尽可能地向定温压缩靠近，以达到节能效果，但并不是***的。尤其对于排气压力13bar以下的喷油螺杆空压机而言，由于其在压缩过程中喷入了低温的冷却油，极大地降低了多变指数（m值只有1.1），压缩过程已经接近了定温过程，没必要再进行二级压缩。如在此喷油冷却的基础上再进行分级压缩，使结构复杂，制造成本提高，还增加了气体的流动阻力和额外的功耗，有点得不偿失。此外，如温度过低，在压缩过程中形成冷凝水的话将导致系统状态恶化，造成严重后果。喷气增焓系统，是由喷气增焓压缩机、喷气增焓技术、***过冷却器组成的新型系统，这三个技术的组合可提供***的性能。这是一个有机的整体，即***的喷气增焓压缩机、***过冷却器及电子膨胀阀形成的经济器、***换热器共同构成了***节能的喷气系统。
喷气增焓压缩机是采用两级节流中间喷气技术，采用闪蒸器进***液分离，实现增焓效果。它通过中低压时边压缩边喷气混合冷却，然后高压时正常压缩，提高压缩机排气量，达到低温环境下提升制热能力的目的。喷气增焓压缩机是谷轮提出，广泛用在涡旋式压缩机上，喷气增焓也应用在旋转式压缩机上。
***过冷却器在整个系统中也起到了关键性的作用，一方面对主循环回路冷媒进行节流前过冷，增大焓差;另一方面，对辅助回路(这路冷媒将由压缩机中部导入直接参与压缩)中经过电子膨胀阀***后的低压低温冷媒进行适当的预热，以达到合适的中压，提供给压缩机进行二次压缩。
1、节能***
所有型号制冷平均能效比为3.58，所有型号制热平均能效比为4.32，所有型号冷热平均能效比为3.95，是业界***高水平。这是因为采用了***的技术——喷气增焓系统、***换热器技术、***的风扇电机、优化的风罩设计等技术。 在制冷和制热时的运行费用大大降低。
2、严寒下性能跃升 安全可靠
喷气增焓系列产品实现了-25℃～29℃内制热运转，通过喷气增焓增大了压缩机在严寒下的制热能力，-15℃下制热能力提高近20%-50%，***多联机进入“强冷热”时代。，
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