KTR双法兰联轴器也叫KTR中间轴型膜片联轴器，适用于电机和风机之间的传动联接。主要有两边的半联轴器、中间的套筒、套筒和半联轴器之间的膜片组成，KTR双法兰联轴器适合于两轴端有距离较长、重载荷的轴系联接，能够很好的补偿电机侧输出轴和风机的输入轴的不同心误差，使整个传动系统稳定的运转。因此非常适合拆除液力联轴器后，能够替换液力联轴器联接电机和风机。KTR双法兰联轴器结构简单，拆装方便，便于调整，液力联轴器和双法兰联轴器的安装几个小时就能完成，不会对影响整个生产系统。
KTR双法兰联轴器是机械设备上的重要的传动基础件之一，主要用于联接两设备的轴来传递扭矩和运动，联轴器主要分为刚性联轴器和挠性联轴器，我们使用的KTR双法兰膜片联轴器是挠性联轴器中膜片联轴器的一种。
KTR双法兰联轴器具有以下特点：1、金属的弹性膜片能传递更大的扭矩，结构相对于其它的联轴器有紧凑；2、使用可靠，可长期使用；3、制造成本要高于其它的联轴器；4、耐酸碱的腐蚀。
双法兰联轴器主要适用于以下场合：1、大扭矩高速的场合比如高速列车的电机输出部分。2、能够承受较大的冲击比如各种破碎机。3、精密机械系统的传动，比如高精度机床。4、高温高精度传动系统，如飞机发动机系统。5、有腐蚀性的环境。
双法兰联轴器主要有JMI型带沉孔基本型膜片联轴器、 JMIJ 型接中间轴型膜片联轴器、 JMⅡ型无沉孔基本型膜片联轴器
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