粤港澳三地同意推出港珠澳大桥大湾区配额计划，让合资格的香港及***跨境***车可通行三地，进一步善用港珠澳大桥和配合粤港澳大湾区发展。
首阶段试验月内接受申请
运输署发言人表示，香港跨境***车目前只能经粤港和港澳口岸分别往来两地。新计划为合资格的香港跨境***车打开方便之门，利用大桥行走三地。
发言人介绍，计划下的香港跨境***车配额持有人，除了原有口岸的配额，将获加签连接粤澳之间的莲花口岸（横琴口岸），并按需要获加签连接港澳的大桥***口岸及/或连接深圳和香港的深圳湾口岸（注：大桥珠海口岸“***类”常规配额的香港跨境***车，须按广交局的规定，符合深圳湾口岸“***类”配额的***额要求），以便有关车辆可以在粤港澳大湾区内，利用大桥穿梭粤、港、澳三地。
由于这是个崭新计划，粤港澳三地同意分两阶段实施。首阶段为试验计划，将于本月内接受申请。次阶段为正式计划，预计明年推行。
粤港澳三地同意分两阶段实施计划：首阶段为试验计划，将于本月内接受申请；次阶段为正式计划，预计明年推行。试验计划接受截至2019年6月底已同时持有粤港澳三地配额及牌证的香港和***跨境***车申请。合资格的香港跨境***车须同时持有常规配额行走大桥往来港澳，以及其中一个粤港陆路口岸，试验计划受惠的***车数目预计约40多辆。
试验计划的配额年期将与该跨境***车原有口岸配额同时届满（以较短年期者为准）。运输署将于本月28日后发信邀请合资格的配额持有人提出申请。
配额数目由三地商讨
因应试验计划的实施情况，三地会优化正式计划的安排。初步构思是开放予持有常规配额行走陆路口岸的香港及***跨境***车申请，配额数目会由三地顾及香港和***的口岸和道路承受能力等因素再作商讨，并由港澳各自以公开、公平的原则分配予申请人。
港珠澳大桥***预计明年可以通行粤港澳三地，这个计划针对的是拥有粤Z***的粤港、粤澳***；内资企业办理的FV***不在其列。更多粤港两地***办理信息，咨询深港通！