球墨铸件有良好的韧性
球墨铸件能使铸铁的强度达到基体***强度的70～90%，抗拉强度可达120kgf/mm2，并且具有良好的韧性。
球墨铸件为珠光体型球墨铸铁，具有中高等强度、中等韧性和塑性，综合性能较高，耐磨性和减振性良好，铸造工艺性能良好等特点。能通过各种热处理改变其性能。主要用于各种动力机械曲轴、凸轮轴、连接轴、连杆、齿轮、离合器片、液压缸体等零部件。球墨铸件以其优良的性能，在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢，在机械制造工业中得到广泛应用。国际冶金行业过去一直认为球墨铸铁是英国人于1947年发明的。球墨铸铁管是用于石油运输的传统产品高新技术替代、输气、输水管道，球墨铸铁管已广泛用于高强度，具有韧性好，耐腐蚀性强、安装施工方便，在我国城市供水网络，超过80%的管道都是采用的球墨铸铁管。西方某些学者甚至声称，汽车转向机规格齐全，没有现代科技手段，发明球墨铸件是不可想象的。
球墨铸件应用在哪些地方
1：压力管道和配件
球墨铸铁用作管道开始时，铁管道和配件大多数由主要工业***生产，它们的制造、设计和使用既符合***标准，也符合国际标准和实施规程(I502531)。就运送水和其它液体来说，早就证明球铁管道要优于灰铸铁管道。这种转变的主要原因在于铁素体球墨铸铁的强度和韧性的配合，使得由这种材料所制成的管道能经受高的运行压力，在铺设时能草率装卸。席气输送管道必须能经受多使用条的要求，即经受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通运输等，这里球铁管道的高强度、高切性和简单的安装及连接工艺已经证明选用这种材料是果断的。球墨铸铁件中，对于元素的一些用量是比较精准，如果碳、硅含量低，磷含量较高，残余镁量偏高会造成球墨铸铁件缩松。
2：汽车应用
就生产的吨位而论，汽车工业是球墨铸铁铸件第二用户，其数项较多。球铁应用于汽车中的三个主要地方：(1)动力源一发动机部件;(2)动力传递一一齿轮系、齿轮和轴套;(3)车物悬置、制动器和转向装置。动力源曲轴是承受连续变化的弯曲、扭转和剪切载荷的零件，并且在它的使用寿命内，要循环十亿次，汽车转向机批发厂家，汽车设计的工程师们早在19152年即在发现用镁处理的方法四年之后，就立刻考虑采用球铁的可能。福特汽车公司的几乎所有曲轴都用这种材料来制造。为了满足这些特殊使用，研制了一组奥氏体球铁，通常叫Ni一Resis球铁。世界上大多数汽车都装上球铁曲轴来代替锻钢曲轴，这种应用被认为是价值工程的典型例子。
铸件尺寸精度的影响因素
铸造产品的精度代表了铸造厂家的生产水准，汽车转向机，一般来说，汽车转向机厂家供应，铸件的精度主要受到以下因素的影响：
1、铸件构造
铸件壁厚，收缩率越大，铸件壁薄，收缩率越小。收缩率影响着精度。
2、铸件的材质
铸造产品中含碳量高，收缩率小，含碳量低，收缩率大。铸造收缩率K=(LM-LJ)/LJ*100%，LM为型模内腔尺寸，LJ为铸件的尺寸。收缩率受到以下因素的影响：蜡膜K1、铸件结构K2，合金类型K3，浇铸温度K4。
3、制壳的材料
采用锆英砂，锆英粉，上店砂，上店粉，由于其膨胀系数小，约为4.6*10-6/℃，因此几乎可以忽略不计。
4、型壳焙烧影响
由于型壳膨胀系数小，当型壳温度达到1150摄氏度左右时，仅为0.053%，所以可以忽略不计。
5、浇铸温度
浇铸温度高，收缩率大，浇注温度低，收缩率小，因此，浇铸温度要合适。
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