按连接钢管按管端联接方式可分为:光管(管端不带螺纹)和车丝管(管端带有螺纹)。
车丝管又分为:普通车丝管和管端加厚车丝管。 加厚车丝管还可分为:外加厚(带外螺纹)、内加厚(带内螺纹)和内外加厚(带内外螺纹)等地车丝管。 车丝管若按螺纹型式也可分为:普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。
另外,根据用户需要,消防管报价,车丝管一般均配有管接头交货。
云南柯洁经贸有限公司一家集采购、加工、销售、配送为一体的规模化云南钢材企业,主要生产经营:隧道专用管,螺旋管、中厚板、彩钢瓦、钢材、管道配件等系列优质钢材,欢迎广大朋友来电咨询。







分类
按生产方法
(1)无缝管——热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管。
(2)焊管。
(a)按工艺分——电弧焊管、电阻焊管(高频、低频)、气焊管、炉焊管。
(b)按焊缝分——直缝焊管、螺旋焊管。
按断面形状
(1)简单断面钢管——圆形钢管、方形钢管、椭圆形钢管、三角形钢管、六角形钢管、菱形钢管、八角形钢管、半圆形钢圆、其他。
(2)复杂断面钢管——不等边六角形钢管、五瓣梅花形钢管、双凸形钢管、双凹形钢管、瓜子形钢管、圆锥形钢管、波纹形钢管、表壳钢管等。按口径按口径分类可分为大口径无缝钢管、小口径无缝钢管。按壁厚按壁厚可分为薄壁钢管、厚壁钢管。
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(2)旧钢材的表面处理亦是采用喷砂的办法去除旧漆膜、锈斑后,钢材表面尚有一定的粗糙度。若条件限制,也可采用手工打磨及风(电)动工具打磨除锈的办法,除锈等级标准达到ISO 8501—1 St 3级,即非常彻底的手工和动力工具除锈。它的文字定义为:“表面应无可见的油脂和污垢,云南消防管,并且几乎没有附着不牢的氧化皮、铁锈、旧涂层和异杂物。表面应具有金属底材的光泽”。不同品牌的冷镀锌材料对表面处理的等级要求各有不同。如比利时Zinga在涂装前,允许钢材表面有5%左右轻微锈蚀面积;ROVAL在对钢材表面打磨到st 3级时,经中国船舶工艺研究所测试,60~80微米(干膜厚)的ROVAL涂层,对钢材的附着力极很好,拉开法可达到6.1MPa。
(3)电焊缝的表面处理电焊缝部位是钢构件***易锈蚀的部位。实践证明:在有电弧喷锌(铝)和热浸锌镀层的钢构件焊接安装后,用冷镀锌对焊缝进行修补,是经济而有效的办法。但修补前,焊缝表面必须认真去除“飞溅”、“焊渣”及“焊烟”,消防管价格,去除油脂、焊缝探伤剂及其他污物,打磨处理至ISO 8501—1的St 2级。表面处理完毕后,立即涂装第1道冷镀锌。
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