关于电动车充电站未来发展的有利因素
（一）***补贴向充电补贴倾斜
2016年12月发布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确指出，各级地方***应结合本地实际，科学制定新能源汽车推广方案，加大对新能源汽车充电基础设施的支持力度，加大城市公交、出租、环卫等公共服务领域新能源汽车更新更换力度。能源局副局长也曾在中国电动汽车百人会论坛上表示，今后补贴方向将从购车补贴向充电补贴倾斜，直至2020年新能源汽车补贴完全取消为止。
电动车充电器，一般都是三段式充电。恒流充，充电站厂家***，恒压充，浮充。恒流充速度***快，芜湖充电站，八成的电能都是这阶段充进去的。至于脉冲充电，脉冲充电器也不超过5A，铅酸电池一般要求0.15C充电，比如市面上常见的20AH电池，设计充电电流一般不超过3A。而快充站电流一般可达到7—10A。损伤原理主要还是电池对于快充的耐受力有限，对于电池极板的机械应力和热负荷超限，充电站厂家批发，造成电池早期损坏。那是为了让电池里的离子有个扩散的时间。世面上的快充也是质量不一，电动车充电站，但总的来说，你想电池充电快，就要付出减少电池寿命的代价。
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