一、噪音：伺服减速机在运转时伺服和减速机部分发出异响，或者噪音值大于70分贝，这种情况下大多是因为伺服减速机的轴承遭到了损坏而发作噪音。此时应将伺服减速机返修，只需要更换损坏轴承即可，返修成本低。轴承损坏原因多为减速机轴承品质欠好，六轴机器人减速机厂家，减速机收到的轴向力过大等
二、伺服减速机发热：伺服减速机在运转过程中，正常工作后温度一般不会超过40°，内江六轴机器人减速机，假如减速机在运转过程中发作温度过高的状况，六轴机器人减速机出售，一般可以判断伺服减速机内部齿轮磨损导致温升，此情况多为安装时同心度较差而形成的。
出厂时大多会在两端留有适量的轴向间隙，以保证轴承的灵活运转及轴系零件的热伸长。此间隙一般在0.25㎜～0.4㎜范围内，否则会使滚动体受载不均匀并引起较为严重的轴向窜动。因而要靠调整轴承间隙来保证一定的轴向间隙。在调整此种固定方式的轴系时，首先打开减速机的观察孔，看准齿轮的啮合情况后，再确定轴系是从哪个方向移动间隙。
减速机马达般用于低转速大扭矩的传动设备，种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
减速机马达的特色：
1、齿轮减速机马达结合际技术要求制造，具有很高的科技含量：比交织轴斜齿轮***紧凑两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高於交织轴斜齿轮***；
2、振动小，噪音低，节能高，具有自锁性，六轴机器人减速机哪家好，选用优质段钢资料，钢性铸铁箱体，齿轮表面通过高频热处理。
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