





天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
什么叫车辆停驶损失险?
车辆停驶损失险的定义为:在***期间内,***车辆在使用过程中,天津车辆报废去哪里,因发生车辆损失险条所列的***事故,造成车身损毁,致使***车辆需进厂修理,造成***车辆停驶的损失,***人按***合同规定在赔偿限额内负责赔偿。
车辆驾驶损失险是车辆损失险的附加险,已投保车辆损失险的车辆方可投保,附加险。但***人对下列停驶损失不负责赔偿:
(一)车辆被罚没、扣押、查封期间的损失;
(二)因车辆修理质量不合要求,天津报废汽车回收公司,造成返修期间的损失;
(三)其它附加险项下发生***事故时造成车辆停驶的损失。

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车辆追尾事故责任认定
(一)后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;
(二)夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;
(三)前车在道路上停车后未按规定开启***报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,天津车辆报废补贴,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;
(四)前车在道路上停车后按规定开启了***报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;
(五)前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,天津车辆报废,后车承担事故主要责任;
(六)前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
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乘客摔下车受伤引发***赔偿争议,***公司应赔付
2007年8月18日,任树勤乘坐刘玉山驾驶的中巴车时,由于司机刘玉山未关车门,任树勤从车上摔下,随后又被该车碾轧致右小腿受伤。后该起事故经交管大队认定,司机刘玉山负事故的全部责任,任树勤无责任。后经鉴定,任树勤为十级伤残。
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