隧道人行通道翼闸介绍
升级功能1、全高翼闸机芯采用一代分体式平移机；2、ARM控制技术，上海隧道人员***，可进行网络编程（仍在不断完善的技术）；3、十八种工作模式，可自由设置通行模式；4、具有读卡记忆功能，用户可自行设定受控口多次读卡通行或单次读卡通行；5、设置十档速度，隧道人员***系统成本多少，可根据通行模式的不同自动调配速度等级，达到安全快速通行的要求；6、人性化的通行指示功能，向行人显示当前设备通行状态；7、具有自动复位功能，行人有效读卡后在规定时间内未通行时，系统将自动取消用户此次通行的权限；
隧道***工控机介绍
隧道***工控机介绍
5、数控系统（CNC）CNC英文全称Computer numerical control，中文全称为计算机数字控制系统。工控机（图3）它是采用微处理器或专用微机的数控系统，施工隧道人员***系统，由事先存放在存储器里系统程序（软件）来实现控制逻辑，实现部分或全部数控功能，并通过接口与外围设备进行联接，称为计算机数控，简称CNC系统。数控机床是以数控系统为代表的新技术对传统机械制造产业的渗透形成的机电一体化产品；其技术范围覆盖很多领域：
隧道人行通道翼闸介绍
翼闸，为通道管理设备之一，隧道施工人员***系统，豪华翼闸(2张) 主要用于人行通道管理；具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形***员进出的无人值守管理。ARM内核微处理器(ARM内核，可迅速达到客户的个性化功能要求)，整机采用1.5MM厚的冷轧钢板喷漆或1.5MM厚的不锈钢板模具化生产，闸机高度一致 ;稳定可靠.;停电时挡板自动处于打开状态;真正意义上的TCP/IP;
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