本质上，短期租车是依托于分期付款的方式，引入了出租服务中所有权和使用权分离的特性。
在租赁期结束后，承租者可以选择拥有或放弃使用权。如果***终选择保持使用权，出租者可以一定的金额对车辆进行回购。因此，短期租车这一***服务工具，具有较高的市场适应性，容易受到客户和资本的青睐。
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对于目前来说短期租车无疑已成为汽车***市场一股蓬勃发展的新兴力量。
而值得关注的是，近年来，我国二手车市场增长势头强劲，交易额已从2008年的1182.65亿美元增长至2017年底的8092.72亿美元，年复合增长率达23.82%。广阔的发展前景吸引着各路资本竞逐这一“蓝海”，或将成为促进短期租车业务更快发展的又一落点。
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国内短期租车市场兴起于1990年北京亚运会，随后在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市先发展，直至2000年左右，才开始在其他城市发展。
2005年前，短期租车市场远不及今日的火爆程度，租赁公司也以中小型企业为主。中国短期租车业于1989年起源于北京，进入2001年前后，掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰。从此，国内精行业有了大跨步的发展，从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务。
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