颍东区液压油缸-硕辰液压-液压油缸销售

液压油缸缸筒故障修补方法，看完轻松解决！

徐州硕辰液压工程机械有限公司，位于徐州市南高速出口处，地理环境优越，交***利。是一家致力于液压机械设计、研发与制造的生产型企业。硕辰液压有着***设计团队和丰富制造经验，能综合每一家主机厂对产品的需求，更高的保证产品的可靠性和适用性。公司拥有包括I5、数控、镗床、铣床、普车等******车床设备几十余台。***的技术力量，严格的检测设备，颍东区液压油缸，完善的***服务，造就了在业界的实力地位。欢迎新老客户来电咨询，我们将竭诚为您服务。

（1）对于内孔拉毛、局部磨损及因冷却液进入缸筒孔内而产生的锈斑，或出现较浅沟纹，即便椒较深线状沟纹，但此沟纹是圆周方向而非轴向长直槽形，均可使用较细的金相砂纸或精油石砂磨，或可进行抛光。

（2）但如果是轴向较深在长沟槽，深度大于0.1mm且长度超过100mm，液压油缸厂家，大兰液压厂家则建议各位考虑镗磨或珩磨内孔，并研磨内孔。精度与表面粗燥度按上述说明的尺寸予以保证，若不具备该项修理条件，也可先去油去污，以银焊补缺。

（3）研磨方面，珩磨可分粗珩、精珩两种，两种方法基本相同，液压油缸供应，仅所用油石的粒度存在差别。当选用粗珩时，油石胡粒度为80，精珩油石的粒度则为160~200。

（4）精珩处理完后，再用0号纱布包在珩磨表面对孔进行抛光，有条件的情况下可在专用在珩磨机上进行操作，无条件时也可在机床上进行珩磨。若液压系统油缸缸体内表面有所损坏，也可采用手动珩磨法或在立式钻床上进行珩磨。

（5）珩磨阶段，缸体转速为200r/min左右，珩磨头往复移动速度为0.1~0.15mm。珩磨铸铁缸体时，可采用煤油或柴油润滑，珩磨钢制缸体时，冷却润滑采用混合液（煤油占80%，猪油占18%，硫磺占2%），若缸体硬度较高，可再适当加入10%左右的油酸。

（6）修复后的液压系统油缸缸体，两端面对轴线在垂直度误差为0.04mm，缸体内孔在圆度肯圆柱度误差不得超过内孔直径公差的一半，缸体内孔的表面粗糙度应为Ra0.2~0.4μm。

我们在硕辰液压

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硕辰液压——一个高度重视人才资源的培养、开发和使用的企业，徐州硕辰液压设备有限公司为应对新时期的市场竞争，把实施人才战略作为企业发展的战略，不断深化人事制度改革，加大人力资源开发力度，建立健全人才的培养、开发、吸引、使用的科学机制。

公司努力创造栓心留人的人才环境，建立和完善符合企业发展的人才需求和待遇机制；主动吸纳、及时重用的人才引进机制；目标明确、综合激励的人才培养机制 ；公平竞争、优胜劣汰的人才使用机制；绩效优先、体现价值的人才分配机制。

液压油缸安装需注意的5点注意事项，要重视哦！

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1，在将液压油缸安装到系统之前，应将液压油缸标牌上的参数与订货时的参数进行比较。

2， 液压油缸的基座必须有足够的刚度，否则加压时缸筒成弓形向上翘，使活塞杆弯曲。

3，缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分变形。拆装液压油缸时，严禁用锤敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有损伤，不允许用砂纸打磨，要用细油石精心研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。

4，液压油缸及周围环境应清洁。 液压油箱要保证密封，防止污染。管路和油箱应清理，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洗要用无绒布或专用纸。不能使用麻线和粘结剂做密封材料。液压油按设计要求，注意油温和油压的变化。空载时，拧开排气螺栓进行排气。

5，拆装液压油缸时，严防损伤活塞杆顶端的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。更应注意，不能硬性将活塞从缸筒中打出。