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1.主储油罐

（1）主储油罐容量不少于8 h全负载运行所需燃油量。

（2）储油罐须采用厚度不小于6～8mm的钢板制成，并须提供足够和稳固的支撑以预防有关设备在安装或使用时变形。

（3）储油罐须提供人孔。所有接缝须经焊接处理。油位测量管的正下方须设有适当大小的金属圆盘以防止油缸底部受到油位测量杆撞击而受损，而有关的金属圆盘须由厚度不小于6～8mm的钢板制成。

（4）储油罐入油处须设有一容量显示计及油位超高的警示器。所有测量计、指示器及配线必须为当地消防局批准的设备和物料。

（5）油位测量管须距油罐底部小于40mm，发电机图片，而吸油管须接至距离油罐底75mm处。

（6）听有燃油系统的配线须采用矿物绝缘类耐火电缆，而各接电配件均须为防爆设备。

（7）储油罐须提供妥善的接地以消除所产生的静电。

（8）储油罐四周均以不含盐分的幼沙所覆盖，而储油罐须坡向排油口方向安装。

控制屏

1.发电机组控制屏应为直立式装设在图标位置。

2.控制屏为微电脑控制，带液晶数字显示屏，控制屏应由能承受机械、电气、振动、电和热应力及在正常运行情况下可能遭受的湿度影响。且须具有防电磁波干扰、具有故障储存、实时报警和系统自诊断功能。

3.配有保护装置，以避免控制电路短路所引起的后果。

4.当有电气装置装在面板或门上时，须采取措施(如以一条适当截面的接地线)以保证接地保护电路的连续性。

5.为面板或门上的电气装置和测量仪表布线时，柴油发电机价格，必须做到当面板或门移动时不会引起机械性损伤。

6.不需每天使用的调节装置应布置在控制屏内，以达到安全运行。

1）曲柄连杆机构

曲柄连杆机构固定在机体之上，是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件(热能转换为机械能)。其组成可分为活塞组、连杆组和曲轴飞轮组。其中活塞组由活塞、活塞环和活塞销组成、而连杆组由连杆、连杆螺钉(栓)和连杆轴承构成。曲轴飞轮组则由曲轴、飞轮和扭转减振器等组成。

（2）配气机构

配气机构的功能是按内燃机工作循外的要求，定时启闭各缸的进排气门，苏马拉加发电机，保证混合气或新鲜空气及时充入气缸，在压缩和膨胀过程中，维持燃烧室的密封，并及时排除燃烧后的废气。包括气门组和气门传动组。气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座及锁紧装置等件，气门传动组包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱、推杆、摇臂和摇臂轴等零件。