克拉玛依智能停车场管理系统-新疆深富士智能科技

既然要知道为什么取消，首先得知道为什么会有省界收费站。这是因为我国的高速公路都是按省收费，按省管理的，也就是说各省是各自为政，各管各家的。所以一辆车在通过两省边界时，前一个省要先结算该车在该省区域内的通行费，才能进入下一个省，进入下一个省之后再重新开始计费。

这样的模式有一个天生的弊端，智能停车场管理系统，因为省界收费站并不是高速的出入口，但是车辆在通过时又必须减速交费，这在车流量较大时会大大影响通行效率，甚至形成严重拥堵。由此带来的安全，环保等问题暂且不谈，单单是效率问题就足以引发各方的不满，正因为各方的不满，关于取消省界收费站的呼声才一年高过一年。

　随着安防行业数据量快速增长，为进一步提高数据处理效果，越来越多的智能算法从后端转向在前端完成。前端智能不仅能够为后端提供高质量、初步结构化的图像数据，还能大大节省带宽和后端计算资源。目前已经有很多智能算法可以在前端实时运行，如人脸检测、进入/离开区域、越界、徘徊、停车、人员聚集等。

　　然而，一直以来安防业界大部分智能前端还停留在把简单视频分析算法集成到前端设备的阶段，这样的智能前端由于硬件性能限制，且在实际使用上智能分析结果易受环境干扰，准确率不高，给人“智能不智”的感觉。

收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员持操作卡受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以凭卡随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。