共享充电桩的前景如何?电动车与自行车相比更适合一些稍远地方的出行，而且因为其使用充电更具有环保性因此很受市民的欢迎。目前来说电动车是大多数市民出行的主要交通工具之一，据数据显示，南京充电桩，截至2016年，***电动车的保有量就已达到3亿辆，此外，每年还有约3000万台的增量，每年产生1600亿的充电需求，从这些数据来看市场还是足够大。对于电动车来说充电是一种刚需，长距离的路程每天必须充一次，充电桩招商加盟，短距离的路程可能需要2-3天充一次。但是对于很多小区或者写字楼来说都存在着充电难的问题，在很多城市都是不允许楼道里放电动车的，写字楼也不允许电动车进去。有的人是把电瓶拆下来拿上去充电，有的人是从家里扯下电源进行充电，无论是哪一种都是一件很麻烦的事，而且带有安全隐患，在充电时引发的火灾事故占电单车火灾起因的 77%。像共享充电桩都带有自动切电功能，一旦发生短路、漏电等火灾隐患时会自动断电，因此共享共享充电桩的出现解决电动车充电难的问题，在市民中很是受欢迎。
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