万向联轴器报价-万向联轴器-亦兴宏业公司

联轴器的安全使用及注意事项　　

①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移，以免影响其传动性能。

②凌斯联轴器的螺栓不得有松动，缺损。

③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑，一般2～3个月加润滑脂一次，以免轮齿剧烈磨损，造成严重后果。

④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%；其轴向窜动量不得大于5mm.

⑤联轴器不允许有裂纹存在，如有裂纹则需更换（可用小锤敲击，根据声音判断）。

⑥凌斯联轴器的键应配合紧密，不得松动。

⑦齿轮联轴器的齿厚磨损，对起升机构超过原齿厚的15%时，对运行机构超过25%时应报废，有断齿时也应报废。

⑧柱销联轴器的弹性圈，齿轮联轴器的密封圈，如有损坏老化，要注意及时更换。

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联轴器如何选择

1、联轴器的适配类型

联轴器是部分标准化生产的产品，在选择联轴器的开始阶段，可以了解***标准、机械

行业标准和***专利的联轴器产品中是否有符合使用需要的类型。联轴器无法找到适配类

型，则可以联络生产厂家自行设计联轴器产品。

2、联轴器的品种类型

联轴器的品种和类型的选择是基于联轴器在传动系统中发挥的综合功能来确定的，传动系统总体设计的因素，如原动机的类型、工作载荷的种类、原动机的转速、传动精度、轴偏移量、工作环境的状态等，是联轴器选择主要的参考依据。

3、联轴器的转矩和初选

联轴器的转矩应符合传动系统动力机的要求，根据动力机和工作机的功率、转速，可以

计算出联轴器合理的转矩数值，以此来初步选择联轴器。

4、联轴器的型号调整

联轴器初选过后应根据主动轴和从动轴的轴径、轴孔长度来确定联轴器的尺寸，调整联

轴器的规格。联轴器型号调整还要考虑联轴器连接的主动轴和从动轴之间的转速是否一直，轴径是否相同。

5、联轴器的联接形式

联轴器的联接形式是由主动轴和从动轴的连接形式来确定的，***常采用的连接方式是键

联接。

6、联轴器的***后选定

联轴器选择的***后要再次综合考虑各方面的因素，保证联轴器的尺寸、转矩、轴径、轴

孔都与原动机、工作机相配套，并能适应工作环境。联轴器选定型号之后，要对和键强度做校核验算，万向联轴器定做，***后确定联轴器的型号。

当轴与轴要联接传达动力时，一般有用皮带轮或齿轮做联接，但若要求两轴要在一直线且

要求等速转动的话，则必须使用联轴器来联接。

而因加工精度、轴受热膨张或运转中轴受力弯曲等，将使两轴间的同心度产生变化，因此可用柔性联轴器当作桥梁来维持两轴间的动力传达，万向联轴器价格，并达到吸收两轴间的径向、角度及轴向偏差，进而延长机械的寿命，提高机械的品质。

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联轴器的类型

联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，万向联轴器，制造成本较低，装拆．维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，万向联轴器报价，应用广泛。常用的有凸缘联轴器、套筒联轴器和夹壳联轴器等。挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力，但不能缓冲减振，常见的有滑块联轴器、齿式联轴器、万向联轴器和链条联轴器等；后一类因含有弹性元件，除具有补偿两轴线相对位移的能力外，还具有缓冲和减振作用，但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制，一般不及无弹性元件挠性联轴器，常见的有弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅花形联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器等。

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