双鸭山支座-公路橡胶支座-衡水筑桥设计(优质商家)

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滑动四氟板橡胶支座

四氟乙烯滑板板式橡胶支座：GYZF4板式橡胶支座、GJZF4板式橡胶支座

板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.

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为了城市立交桥美观度考虑桥墩截面尽量减小，支座转动反力矩对桥墩的作用是必要的，因此必要研制一种易转动型板式橡胶支座，以便能在支座总厚不变的条件下，适应更大的转角需要。

通过改变普通板式橡胶支座的内部结构，即将支座中部分钢板宽度减窄，从而使支座在该方向的转动性能改善。

1、橡胶支座的变形

支座在使用状态下，在受力作用下，应当有适当的剪切变形，公路橡胶支座，但是当变形过大就会影响到支座的质量和寿命。市场上有些厂家的产品，初始变形就过大，橡胶支座厂家，在铺设开始时就发现很多裂纹，主要是产品中掺入了再生胶，网架橡胶支座，随着时间推移，大部分病害严重，到了必须更换的程度。

究其原因主要有以下几点：钢板位置不够准确，造成有的边保护层减小，裂纹比较严重；由于同一梁体有的支座完全脱空导致个别支座受力过大而引起初始变形过大；支座安装时也会引起支座初始变形过大；桥梁纵坡设计过大导致纵向剪切变形过大；安装温度过高、过低，随环境温度变化、混凝土胀缩、徐变和汽车制动力的作用引起过大剪切变形。