冲压件与铸件、锻件相比,具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件,以提高其刚性。由于采用精密模具,工件精度可达微米级,且重复精度高、规格一致,可以冲压出孔窝、凸台等。
冷冲压件一般不再经切削加工,电子五金冲压件加工,或仅需要少量的切削加工。热冲压件精度和表面状态低于冷冲压件,但仍优于铸件、锻件,切削加工量少。
冲压是***的生产方法,采用复合模,尤其是多工位级进模,可在一台压力机上完成多道冲压工序,实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产。生产效率高,劳动条件好,生产成本低,一般每分钟可生产数百件。





多件冲压模具工艺
随着中轿车车身整体侧围冲压技术的推广以及压力机台面的增大,冲压工艺也得到了快速发展,不锈钢五金冲压件加工,车门、翼子板等冲压件从过去的一模单件发展为双槽模生产,生产效率成倍提高,已发展到车门内外板采用四型槽冲模生产,汽车五金冲压件加工,生产效率又翻了一番。
产量较大时,采用多件同时冲压,可使模具费、材料费和加工费都得到降低,对成形工艺来说,也有利于材料应力、应变对称均匀,还提高了生产效率,降低了能源消耗。
双件生产的新发展趋势是内外板同时生产,其优点是:生产数量匹配,还可同时送焊装线及时压合,东莞五金冲压件加工,物流顺畅、便捷。
冲压用材料规格
冲压的材料是板料,常见规格有710mm×1420mm和1000mm×2000mm等。大批量生产时可采用专门规格的带料(卷料);特殊情况下可采用块料,它适用于单件小批量生产和价值昂贵的有色金属的冲压。
新型冲压材料及展望
当代材料科学的发展已经做到:根据使用与制造上的要求,设计并研发新的材料,因此很多冲压用的新型板材应运而生。新型冲压用板材包括:高强度钢板、耐腐蚀钢板、双相钢板、涂层板及复合板材。
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