4、伸缩缝的养护工作 伸缩缝砼浇筑完成后,要加强***,可派专人看护管理,对土工布表面应经常洒水,保持其湿润。伸缩缝周边应设有醒目标志提醒车辆,f型桥梁伸缩缝厂家,待砼***期满,达到预计强度后,要对伸缩缝再次进行检查、清理,对异钢槽口中的泡沫以及杂物进行清除,然后再装入橡胶嵌条,cb-80型桥梁伸缩缝,才能开放交通。
路桥梁伸缩缝厂高速公路所使用的伸缩装置是一种钢—橡胶组合型桥梁伸缩装置,具有安全传递载荷、密封防水性良好、伸缩自如、施工安装简便等特点,是目前国际上***的桥梁伸缩装置,广泛运用于高速公路,市政道路上桥梁的伸缩部位。
4、伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内混凝土打毛,清扫干净。安装时伸缩装置的内**线与桥梁**线相重合,偏差**大不能超过10mm,并使其顶面标高与设计标高吻合,然后将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧**好同时焊牢。
5、完成上述工序后,六安伸缩缝,安装必要模板,近设计图纸的要求,在混凝土预留槽内浇筑大于C30的环氧树脂混凝土。浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实,并防止混凝土渗入MZL型伸缩装置位移控制箱内,并不允许将混凝土溅填在密封橡胶带缝中及表面上,如果发生此现象应立即清除,然后进行很好养护。也可采用大于等于C50高强混凝土填充捣实。
6、在铺装前,多组式桥梁伸缩缝应加盖临时保护措施,cd-40型桥梁伸缩缝,避免撞击及直接承受车辆荷载。桥面铺装完成后在桥面上不应有凝隙出现。
1)刚性锚固
伸缩缝锚固的好坏直接影响伸缩缝的寿命。锚固金属板主要起传递力的作用。经过疲劳试验的锚固装置直接焊接在边梁上。
同时,边梁与桥梁上部结构刚性连接,以确保伸缩缝承载大的交通负荷。在长期承载动态交通负荷情况下,其它伸缩缝用螺钉或螺栓与桥梁上部结构连接的方法是不可行的。毛勒伸缩缝在这方面进行了领一步的设计,把承载和防水两项功能分离开来,逐一处理,这就更加有利于两项功能的加强与完善。
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