尼日利亚海运门到门-深圳尼日利亚海运-登凯好口碑(查看)

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聊聊海运出口拼箱流程？

正常情况下船公司只接受整柜订舱，海运拼箱是拼箱公司自己拼出来的。拼箱公司找船公司定一个整柜的仓位，然后自己再到市场上拼一个柜子的货物。很多时候货主货量比较少，比如是有一吨货，走一个整柜显然不合算。拼箱公司会在市场上找十几家这种货物，尼日利亚海运包税双清，拼到一个柜子里面。

拼箱

① A、B、C等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交拼箱经营人

② 拼箱经营人将拼箱货物拼装成整箱后，向班轮公司办理整箱货物运输

③ 整箱货装船后，班轮公司签发B/L或其他单据（如海运单）给拼箱经营人

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尼日利亚Apap1港异常拥堵，港口工作人员趁机每个集装箱索25000奈拉！

自10月9日至今，尽管联邦***致力于促进非石油产品出口，降低对石油产品出口的依赖，但连续两周的Apap1港异常拥堵的交通使价值数十亿奈拉的待出口农产品在运输途中腐烂，这也使得***的政策效果大打折扣。

阿帕帕港口的拥堵问题饱受诟病，运载货物的卡车要么进不去，要么出不来。

目前农产品的出口量已从每天17000吨下降至100吨。尼日利亚***腰果协会主1席Tola Fateru表示，包括腰果、可可、芝麻、姜、芙蓉花、阿拉伯树胶在内的多数出口产品都极易腐烂，如未能按时装船，就意味着巨大的经济损失。

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一。集装箱提货费是将集装箱交由海关查验的费用。

2.装货费是指货物在清关后需要运输时，尼日利亚海运门到门，将集装箱装到集装箱卡车上的费用。

三。返航费是指进口货物在工厂卸完集装箱后空箱返航的费用，反之亦然。在出口货运中，如果工厂或货运代理将箱子从货场吊走，但由于某种原因（如货物迟交），集装箱未装，集装箱空箱退回，船运公司将向工厂收取一定的费用，一般是拖车费的80%。此费用称为“回程费”或“集装箱回程费”。

四。结算费是指海关或商检部门在货物需要开箱后，用叉车叉出时收取的费用。

5个。冲孔费是指当集装箱到达目的港时，延迟进港而向集装箱收取的费用。

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