不同的颜色，更多的是为了区分不同防冻液的种类和品牌，防止防冻液和其他的，像什么玻璃水啊、矿泉水啊混淆，也防止被误喝，因为有些防冻液的添加剂中也含有有那说到底，咱们得说点有用的，就是这个防冻液到底怎么选呢？
三味有这么几个经验，就是首先防冻液好坏，防冻液品牌排行榜，主要还是看冰点和沸点，尤其是冬天冰点***少要低于咱们当地温度10摄氏度，基本我们买的生活，防冻液瓶子上都有标注，很容易选。
其次判断好坏的标准是防腐、防锈、防水垢。但这些是很难在买之前你能够判别出来的，所以为了减少这种误判的成本，我们可以选择大品牌，像壳牌、博世、长城这种的。
还有，就是尽量不选择浓缩的防冻液，因为浓缩型的还要兑水，这就很容易产生水垢和腐蚀发动机。
尽量买现在比较主流通用的，这种“即买即用”型的，厂家都调配好的，买回来直接加那***后，就是这个防冻液到底能不能混加？答案是不能！不同品牌的、不同冰点的、不同颜色的，都不能混加。虽然有些防冻液，你看他的主要成分是相同的，但是，不要忽略他们的次要成分，有可能混合后会发生化学反应，首先是冰点会变化，另外，还可能化学反应生成腐蚀剂和胶基，对冷却系统和发动机都会造成伤害。
***后，乐陵防冻液，就是防冻液大概每2年或者3万公里的时候就要更换了。这样就可以保障发动机的正常运行。
防冻液到底是多久来进行更换呢？
其实这个相对比较简单，你只要记住5万公里或者3年为长期限更换就可以了。如果在这个周期中出现多次缺失后加水的情况，防冻液品牌，就应当考虑提前更换。否则水含量较多的话容易在水箱结下水垢，水垢会导致水箱散热器内部细小的散热片内堵塞，然后慢慢蔓延至循环水管，冷却系统循环水泵，***后蔓延到发动机，造成发动机高温，损害发动机。
长时间不更换防冻液会怎样？
也有车友说到我的车8万公里了，从来没换过冷却液，车子开起来也很正常，这种情况不是没有，但并不代表的时间好事情。换冷却液长时间不更会变质，也会沉淀堵塞水箱，这也就是为什么还会在***过程当中看到一个清洗水箱的项目的原因。
过期的冷却液还会腐蚀水箱管路，导致管路渗漏，真的到那个时候你才会发觉有点得不偿失啦。而且冷却液除了刚才这些功能之外，它***基本的承担着发动机的散热功能，长时间不更换的冷却液会导致热循环效率大大降低，同样也会增加发动机的负荷。
冷却液还有另外一个名字叫防冻液：
如果你之前有缺失过加的水比较多，在南方城市还好，在冬天冰天雪地的北方城市，有可能就会出现结冰的现象，冰的体积比水的体积大，不同品牌的防冻液可以混用吗，膨胀的时候就可能造成发动机的其他损伤。所以千万别小瞧了这冷却液，这些钱不应该省。当然了，现在市面上也有一些无水冷却液是可以终身不用换的，那个价格就比较昂贵啦
***后提醒大家，更换冷却液的时候，不同的颜色就代表着它里面采用的不同的成分，标注颜色的目的就是为了提醒大家，千万不能混加，这点可是一定要注意哈
现在市场上的防冻液有很多种颜色。例如，长城多效防冻液为荧光绿色，加德士特级防冻液为橙色，蓝星防冻液为蓝色，统力不冻液为红色。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂，另外一个作用就是防止误食，因为防冻液中“乙二醇”含有一定毒性，防冻液若不添加色素是无色透明的。防冻液的颜色与性能、质量没有必然的联系。长城多效防冻液制备成特殊的荧光绿色，主要是为了便于检漏。
不同品牌防冻液能混用吗
谁都知道发动机防冻液不足时应及时添加，但你是否把不同品牌的冷却液温在一起使用了呢？如果是，劝你还是趁早把防冻液放掉，重新添加同一品牌的防冻液。因为不同牌号的防冻液中添加的不同类型的防腐剂、防锈剂、消泡剂和色素等化学成分各不相同，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命。如果确实需要换用其他型号的防冻液，则一定要将原防冻液彻底排放干净，并对冷却系统进行彻底清洗。
防冻液位为什么时高时低
冬季防冻液液位偏低是防冻液热胀冷缩造成的，如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害，直至低于标准液位下线，仪表报警。防冻液热胀冷缩是很常见的现象，几乎所有的汽车都会出现，只不过因为有液位刻度作为标准，所以能很直观的查看到。另外，冷却液不是100%的充满整个冷却系统循环管路中，管路中总会存在少量空气，空气的膨胀系数远高于冷却液，所以防冻液液面随温度变化时高时低是正常现象。如果未出现防冻液大量缺失，只需少量补充即可。
怎么判断防冻液失效
对于汽修厂师傅来说，他们会使用冰度计测试冷却液的冰度。作为车主来说，可以通过观察冷却液颜色的方法初步判断。由于冷却液添加的显色剂成分会随着冷却液失效而褪去，所以，如果冷却液储液罐中的液体颜色变淡，就说明需要更换新的冷却液了。
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