飞创机械-履带运输车-工地沙子石子履带运输车

在***运输全过程中，一般的汽车运输，在多雨路面泥宁时，就没办法安全性运作，农田地头履带运输车 ，并且爬坡度有现，在地貌较弱且必须很大转弯半径的道路，存有显著的局限，造成运输***率低，运输安全系数差。而履带运输车能不错的考虑工程施工运输必须，融入较弱的地面标准，且爬坡度强，可装运山岳、电线杆进山，装运，将一切物件从生产车间装运至库房等，是十分便捷的代步工具。

可是目前履带运输车一般为三个前行挡和一个倒挡，在一些地貌受到限制不容易调头的施工工地、种植园等地区，一个倒挡不满足实际上要求。实用新型內容履带运输车能不错的考虑工程施工运输必须本实用新型出示一种变速器履带运输车，用以处理目前技术性中存有的一个倒挡不满足实际上要求的技术性难题。

本实用新型出示一种变速器履带运输车，包含车架、链轨传动系统机构、驱动力机构和可旋转车箱；上述链轨传动系统***机构在上述车架的正下方，上述可旋转车箱设定在上述车架的上方并与上述车架旋转联接，工地沙子石子履带运输车 ，上述驱动力机构与上述链轨传动系统机构相接；上述车架上还设定有与上述驱动力机构相接的变速器总承，上述变速器总承包含2个前行挡和2个倒挡。

发动机的动力不断地由主动轮传出来，主动轮就不断地拨动履带卷绕运动。于是履带运输车在推进过程中，一方面从诱导轮卷下去的履带被铺在地上，并压在前进滚动的负重轮下面；另一方面则把***后一个负重轮滚过的履带运输由主动轮卷上来，如此周而复始，形成了一条履带运输车自行铺设的轨道，而且是一条履带运输车跑到哪里就铺到那里的“无限轨道”。履带运输车在前进或后退时，两条履带就不断地向前或朝后运动，像是履带运输车“自带的路”，不断地为履带运输车铺好路。

履带运输车驱动轮的设计

将驱动轮安装在前部，称么为前驱动；将驱动轮安装在后部，称之为后驱动。对于现有大部分拖拉机来说，与拖拉机配套的农机具都挂在拖拉机的后方，将驾驶员的座位安装在拖拉机的后部，才能使驾驶员能照顾到农具的工作情况，如果将发动机安装在拖拉机的前部，驱动轮采用后驱动，驱动桥安装在后部，这样可Ｗ大大简化操作机构Ｋ５３。但对于用在履带运输车?上的行驶系统来说，为了方便驾驶员在工作时获得良好的视野，通常把驾驶室安装在拖拉机的前部，这时若将发动机安放在拖拉机的后方，水利改造履带运输车，采用前驱动，驱动桥在前，这样也可简化操作结构。

农用履带运输车按发动机可分为以下几种主要类型:

履带运输车的类型

①半封闭式三轮农用履带运输车:驾驶室为半封闭式，以驾驶员前方的半前围为主，此类驾驶室的设计以挡风为主，没有顶棚，没有车门，1~2个座位，传动型式大多数为皮带加上联体后桥式，发动机大多为单缸柴油机。这类车型主要考虑价格因素。

②简易棚式三轮履带运输车:驾驶室为简易棚式，没有车门，1~2个座位，传动型式大多数为皮带加上联体后桥式，履带运输车，发动机大多为单缸柴油机。此类车的价格高于半封闭式三轮农用履带运输车。

③全封闭式三轮农用履带运输车:驾驶室为全封闭式，2车门，1~2个座位，与同类产品比较，舒适美观，传动型式以皮带加上联体后桥式为主，有些采用传动轴传动，发动机大多为单缸柴油机，部分采用多缸机。价格比前两类的高。

履带运输车的类型

④长头四轮农用履带运输车:驾驶室为长头式，2门或4门，2~5个座位，发动机为多缸机，有自卸和非自卸两种型式的货厢，传动型式为轴传动式。

⑤平头四轮农用履带运输车:驾驶室为平头式，2门或4门，2~5个座位，发动机有单缸机和多缸机，货厢有自卸和非自卸两种型式，传动型式有皮带加上联体后桥式和传动轴式。