船舶工业已经进入高速发展期，南通海事局将进一步完善10大服务举措，船用液动球阀制造，力争完成420万载重吨造船目标，这是3月14日召开的南通海事局服务船舶造修业发展恳谈会透出的信息。
去年南通市新造船舶完工量274万载重吨、总产值298亿元，出口额103亿元，广东船用液动球阀，同比分别增长35.6%、71.44%、79.3%，进入高速增长期。海事部门针对造船企业的实际，创新服务，先后了吉宝（南通）船厂取得临时国籍登记申请资格、惠生（南通）重工码头停靠7艘国际航行船舶、熔盛造船首制船的出坞等难题，赢得与会40多家船企一致好评。
据悉，今年海事进一步完善的10大举措包括：开设新造船行政许可绿色通道，船用液动球阀厂商，新造船舶的手续一般均不超过两天；***事项专人全程负责，实施“一条龙”服务；培育能提供新造船下水、试航、交船等服务的船务企业；协助企业到部省办理通航水域岸线审批等等。
21世纪，航海事业突飞猛进，各种新型船舶和新型技术的应用日益广泛，对船舶电子的要求也越来越高。新的电子电气船员不同于原来的船舶电机员，它的业务范围既包括原来的船舶电气部分，同时又包括船舶报务员及驾驶台上部分电气设备。根据IMO在STCW78/10修正中国船舶人才网招聘案的规定，每一艘主推进装置在750KW及以上的船舶必须有一名持有适任证书船舶配件的电子电气员的强制性要求。十几年来，电机员一度在一些船舶上消失，船用液动球阀报价，但随着船舶配套设备的技术发展，尤其是网络及电子自动化设备在船上越来越广泛的使用，电机员又慢慢获得船上的青睐，尽管并非主管***的强制配员，但目前在航的中外籍船舶大多数均还配备有电机员或电工，尤其是船龄较小、自动化程度比较高的船舶，由于其集成线路板和局域网络等在自动化设备中的应用，电机员更是不可或缺。
船用液动球阀的使用注意事项：
1、截止阀按使用要求的不同，氨气减压阀有许多规格。
2、安装氨气减压阀时应确定其连接规格是否与使用系统的接头相一致。截止阀采用半球面连接，靠旋紧螺母使二者完全吻合。因此，在使用时应保持两个半球面的光洁，以确保良好的气密效果。安装前可用高压气体吹除灰尘。必要时也可用聚四氟乙烯等材料作垫圈。
3、截止阀应严禁接触油脂，以免发生火警事故。
4、停止工作时，应将减压阀中余气放净，然后拧松调节螺杆以免弹性元件长久受压变形。
5、氨用截止阀应避免撞击振动，不可与腐蚀性物质相接触。
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