加气机检测-德航特检LNG加气机检测-加气机检测费用

LNG加气机的功能模式：

1.加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，德州加气机检测机构，通过加液机向汽车加液

2.卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐

3.增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG(Boil Off Gas蒸发气)进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止

4.调温功能:用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐，当液体温度达到设定温度时停止。

一般纯LNG加气站由:LNG储罐，泵撬及潜液泵，储罐增压汽化器、卸车汽化器、EAG加热器(工艺流程不同，这三个汽化器也会有相应的变化)，加液机等组成。

工作介质:LNG

加气速度:3~80kg/min

计量准确度:1.0级

重复性:0.5%

工作压力:1.6MPa

设计温度:-196℃~55℃

真空模块设计

高亮度大屏显示，可调节计量单位

双重拉断保护

标配真空加气软管

可选配防爆小票打印机

金属键盘配置

允许误差和重复性

加气机的允许误差为±1.5%，测量重复性不超过0.5%。汇总***主要生产厂家的技术资料，加气机铭牌标注的允许误差普遍为±1.0%和±1.5%，通过试验验证，99%以上的加气机均能满足±1.5%的要求。同时参照国际建议，国外加气机允许误差普遍为±1.5%和±2.0%，考虑到我国民生计量的现实情况，加气机检测原理，加气机的允许误差***终确定为±1.5%。目前，铭牌标注允许误差为±1.0%的加气机，加气机检测，经检定合格后，也只能出具符合MPE±1.5%的检定证书。

加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液

卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐

增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG(Boil Off Gas蒸发气)进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止

调温功能:用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐，加气机检测费用，当液体温度达到设定温度时停止。

一般纯LNG加气站由:LNG储罐，泵撬及潜液泵，储罐增压汽化器、卸车汽化器、EAG加热器(工艺流程不同，这三个汽化器也会有相应的变化)，加液机等组成。