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本封堵头是为更换缩径球阀专门研制的新型封堵结构,在通过缩径球阀前,橡胶套和橡胶塞是完全分离的,可以在挤压作用下变细,顺利通过内经较细的缩径球阀,到达封堵部位后,通过旋转接合器使圆锥状橡胶塞进入漏斗状橡胶塞里,挤压膨胀变粗封堵住管道内压力,实现对高压缩径球阀的不停输带压更换。
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气动球阀零部件的结构对泄漏量要求
温度的循环变化会使阀座和导向套松动,吕梁球阀,因此必须采用密封焊和搭接焊来防松或压紧结构。阀座垫片的密封是在密封力大于垫片的屈服极限才能够获得,而在高温、高压及热循环工况下,密封材料发生蠕变而产生渗漏,可采用整体阀座,全焊接涡轮球阀Q361F-16,由阀体上直接制成阀座并使之硬化。对于大口径阀门,可在阀体上焊接阀座,Q61N-160P高压球阀F3,去除垫片来避免不必要的泄漏。根据介质的温度高低,还要考虑填料函中填料可承受的温度及执行机构可承受的温度。
填料函结构和使用温度之间的关系:
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1.美标球阀在关闭状态下,阀体内部依旧存在受压流体
2.维修前,解除管线压力并使阀门处于打开位置
3.维修前,断开电源或气源
4.维修前,将执行机构与支架脱离
5.必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作
6.分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O 型圈时宜使用专用工具
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承插焊接球阀Q61F-SW-飞球阀门-吕梁球阀由天津市飞球高中压阀门制造有限公司提供。天津市飞球高中压阀门制造有限公司()是从事“不锈钢闸阀,平板闸阀,止回阀,减压阀,安全阀,过滤器,疏水阀”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:吴一玲。