清洗日本NSK轴承旧电机或进口电机向心球轴承时，应将球、球架、内圈水平旋出外圈，然后浸入热油中。清理短圆柱滚子轴承时，还应将滚子、球架、内圈和外圈分开。
明火直接加热时，注意防止烧油，将轴承挂在油底壳内，使底部下沉，引起过热，降低硬度。
一般的清洗方法是将轴承浸入煤油中5-10分钟，一只手握住内圈，另一只手转动外圈，轴承上的干油或防锈膏就会脱落。
然后将日本NSK轴承放入去污煤油中，用软刷清洗，清除滚珠内的油脂和间隙，用***清洗一次，取出放在清洁纸上。
安装在轴上的轴承的清洗主要依靠喷油或油枪喷油的方法。易清洗的油渍先用煤油清洗，再用***清洗；难清洗的油渍先用100-200℃热油清洗，或用油枪清洗，再用***清洗。
不要用锋利的工具划伤轴承：硬油或铁锈，以免损坏滚动元件和轴承槽环的光滑度，并用干净的布擦干清洁后的轴承。
液压日本NSK轴承马达是一种易发生故障的部件，它包括分配轴、分配盘、转子、定子、轴承和油封。今天，大兰液压制造厂将分享几种常见的电机故障现象及解决方法。
（1）检查定转子配合是否过松——由于电机在运行过程中处于内摩擦状态，如果液压系统中的液压油太差，会加速电机内部零件的磨损。
当定子内的针齿超过一定限度时，针齿与定子本体的间隙过大，达不到正常的油封效果，可能导致进一步的内漏。其症状是电机空载运行正常，但声音比正常情况下大，负载时会微弱或减速。解决办法是更换外径稍大的针齿（2），日本NSK轴承检查输出轴与壳体孔之间的内漏是否因磨损而加速。造成故障的主要原因是液压油不够纯净，含有一些杂质，导致壳体沟槽磨损，内漏增加，电机故障。解决办法是及时更换外壳或整体重新配对。
低速时转速不稳定，有爬行现象（1）检查转子齿面有无划伤——划伤处摩擦力大，划伤处摩擦力小，容易引起转速和转矩脉动，特别是低速时容易引起转速不平衡。
值得注意的是，为保证低速稳定性，摆线针轮电动机的***低转速不应小于10R/min，否则不能正常工作；（2）当日本NSK轴承定子圆柱针轮不能转动时，应采用调整销齿厚度的方法，使其略小于定子。
你知道液压马达的三种常见故障及维修方法吗？三、减速和输出力矩减小（1）摆线针轮电机无间隙补偿机构，转子和定子采用线接触密封，整个电机的密封线较长。
解决这一问题的方法是更换针轮，对转子进行研究和匹配；（2）转子与定子的啮合位置、分配轴与机体的匹配位置以及两个相对位置的一致性对输出扭矩有很大影响。如果它们之间的对应关系不匹配，也就是说分布精度不高。
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