我们给用户提出了我们的方案，采用带上架的无动力简纯挚真集装箱吊具，与用户方案及惯例无动力吊具对照，有以下好处：
1、由于采用的无动力的方案，全数吊具系统不带电，防爆方面就不需考虑，既简化设计，又能减轻本钱。
2、上架上采用双吊点编制，起重机采用双电动葫芦起升编制，集装箱专用吊具制作，简化了起重机的设计，同时相对惯例无动力吊具，该方案吊具不会转变，便利对箱。
3、 减轻了吊具的分量，采用上架加无动力吊具，其自重不超出3吨，大大降落了用户本钱。
4、采用上架加无动力吊具方案，其总高度能节制在2米以内，比惯例无动力吊具减小了1.5米，比转变吊钩加液压吊具，降落了超出2米，大大削减了由于起升高度不够而激发的麻烦。
5、该方案与用户方案对照，其本钱降落超出70万，大大有益于用户的***。
全电动集装箱吊具的特点在于取消了吊具上的液压系统，以电动方式控制吊具旋锁、导向、伸缩，简化了系统，维护方便，同时也降低了吊具的成本。
吊具伸缩采用全电动伸缩式结构，无动力集装箱吊具，利用4.5千瓦电动马达通过减速齿轮箱带动无尾链进行伸缩，从20英尺伸展到40英尺的时间小于22秒。
旋锁机构采用2台电动推杆驱动4个锁头，由0.45千瓦的电动马达、圆柱形行星齿轮减速器和感应限位组成，开闭锁时间小于2秒。
吊具上所有的电源、信号和控制命令都是通过与司机室相连的吊具电缆来传输的。电气柜内布置有接触器、热继电器、断路器等电气元件，系统布局简洁明晰，集装箱吊具，有利于故障的快速查找和排除。
液压吊具动力来源于液压泵驱动的电机。在吊具工作时，吊具泵是连续运行的。吊具泵电机的功率均为7.5kW，集装箱吊具装卸设备，按照每天作业10小时计算，日消耗电能为75kW。
电动吊具无液压系统，不需要液压泵电机作为动力来源。其个机构动作由各自的电机完成。因此在能耗方面与液压吊具大的不同就是，其只有在各机构工作时才产生耗能，在作业间隙各个电机处于停止状态，不会产生耗能。
根据生产统计数据，同样作业箱量条件下，电动吊具平均功耗约为液压吊具功耗的百分之六左右，在能耗方面，电动吊具明显优于液压吊具。
