上古时代刚出土2吨全液压压路机轮宽90公分洋马发动机厂家保障
只要下单，我能表演
这个也行
这个也会
这个问题也不大
还会唱歌
|
|
 |
注意事项：
1、作业前检查润滑油、燃油和水是否充足，检查各系统管路及接头部分有无裂纹和泄漏现象，各仪表是否正常，滚轮的刮泥板是否平整良好，各连接处螺栓有无松动，确认正常后，方可作业。
2、压路机开动前，必须注意机械前后有无障碍和人员，方可开动。在压路机运行中，不得进行修理。
3、在压路机正在前进，需改变方向向后退时，应待压路机停止后，再拉动换向器操纵杆，严禁利用换向离合作为压路机制动之用。
4、在新开道路上碾压时，应从中间向两侧碾压，***后的碾压边应距路基边缘半米以上。修筑山区道路时，必须由里侧向外侧碾压，碾压第二行时需重叠半个滚轮的长度，距路基边缘1米以上。两台碾压时，间距至少保持3米以上。上下坡时，不得换档和滑行。
5、压路机起振必须在压路机行走后进行，停振必须在压路机停机前进行。压路机在坚硬的路面行走时，严禁振动。压路机在急转弯时，不得用快速档。严禁在尚未起振的情况下调节振动频率。调整钢轮振幅时，必须关闭发动机。
6、作业完毕，应将压路机停放在平坦坚实的场地，并将制动器制动。夜间在交通道旁停放时，机旁应悬挂信号灯。
7、冬季施工时，严寒地区停机夜间时，必须将滚轮用木板垫离地面。
|
|
ST2000 |
单位 |
|
重量 |
|
|
|
车辆重量 |
1985 |
公斤 |
|
静线载荷 |
110/105 |
牛/厘米 |
|
机器尺寸 |
|
|
|
工作宽度 |
1050 |
毫米 |
|
整机长度（防护架倾倒/立起） |
2315/2255 |
毫米 |
|
整机高度（防护架倾倒/立起） |
1770/2445 |
毫米 |
|
转弯半径(内/外） |
2955/4005 |
毫米 |
|
离地间隙 |
325 |
毫米 |
|
轮距 |
1565 |
毫米 |
|
钢轮尺寸 |
|
|
|
钢轮宽度 |
900 |
毫米 |
|
钢轮直径 |
630 |
毫米 |
|
钢轮壳厚度 |
12 |
毫米 |
|
钢轮类型 |
光轮（整体式） |
|
|
错轮 左右 |
50 |
毫米 |
|
发动机 |
|
|
|
发动机制造厂 |
YANMAR |
|
|
型号 |
3TNV76-CSA |
|
|
发动机类型 |
4冲程，水冷式柴油机 |
|
|
气缸数量 |
3 |
个 |
|
输出功率 |
18.6 |
千瓦 |
|
转速 |
3200 |
转/每分钟 |
|
燃油消耗 |
286 |
g/kwh |
|
润滑油 |
3.4 |
L |
|
驱动 |
|
|
|
电器设备 |
12 |
伏 |
|
***驱动方式 |
变量柱塞泵无极变速 双轮驱动马达并联/串联 |
|
|
速度、无极变速（并/串） |
0-3.6/0-7.5 |
公里/小时 |
|
理论爬坡能力（振动开/关） |
30/35 |
|
|
转向 |
|
|
|
摆动角 |
25.5 |
° |
|
转向方式 |
液压油缸 铰接转向 |
|
|
转向系统 |
摆动铰接式 |
|
|
激振系统 |
|
|
|
振动钢轮 |
前 |
|
|
驱动形式 |
液压马达 |
|
|
振动频率（前） |
65 |
赫兹 |
|
振动幅度（前） |
0.5 |
毫米 |
|
激振力（前） |
27 |
KN |
|
洒水系统 |
|
|
|
形式 |
压力间间断喷水 |
|
|
容量 |
|
|
|
液压箱 |
45 |
升 |
|
燃油箱 |
36 |
升 |
|
水 |
110 |
升 |
联系人：于经理 18815377545
***后吉他再弹一曲
