1、我国伸缩臂叉装起步较晚，在整体性能、功能上与国外有差距
国产伸缩臂叉车虽然经过20年的发展，但仍处于起步阶段，基本性能参数与国外有一定的差距，而且由于国产型号单一，不是一个系列，选择范围较少，国产伸缩臂叉车较少，只实现了基本功能伸缩臂叉车一车多用。曼尼通伸缩臂叉车可快速将叉换成斗，使叉车变成装载机，还可搬运叉、搬运平台、调平装置、农场作业提升装置，且各种装置更换非常方便。山猫伸缩臂叉车可配置土钻、装卸叉、吊桶、扫坡机、播种机、割草机等20多种设备。
2、技术是瓶颈，人才培养是关键
***的技术应用，国外大型伸缩臂叉车生产企业为了提高伸缩臂叉车的工作效率，大力开发和采用新技术、新结构、新功能的超级系统，伸缩臂叉车具有双驱动系统具有可逆驱动操作的功能，允许操作人员旋转座椅，特别是在相反方向行驶的状态下仍能达到相同的操作效果，***大限度地扩大了驾驶员的工作范围。国外伸缩臂叉车的关键技术大大提高了伸缩臂叉车使用的可靠性，减轻了驾驶员的工作负担，但这些技术国内企业掌握得还不够，在其生产设备中很少使用。当然，徐工的交流控制和ICVD无级变速箱有效地解决了伸缩臂叉车的行走系统解决方案，实现了真正的无级变速，这也是国产伸缩臂叉车的进步，但从整个行业来看，人才储备和培养工作仍需进一步改进。
3、进口产品价格较高，市场接受度不够
我国伸缩臂叉装车***初是作为产品开发生产的，在民用领域应用较少。近两年来，市场上少数企业的产品已应用于物流、农业等领域。因此，国内市场上出现和销售的伸缩臂叉装产品大多是进口品牌，进口产品在性能、技术等方面都很容易满足客户的需求，但价格往往比较贵，价格成为制约伸缩臂发展的重要原因之一臂叉装载车在中国。
4、市场开发不足，导致大量潜在客户流失
市场需求是决定产业发展的关键因素。我国对伸缩臂叉式装载的认可度不高。造成这种情况的主要原因是，适合伸缩臂叉装的市场环境需要进一步改善。伸缩臂叉车装载是一个利基产品，目前在技术和生产能力还没有达到一定水平的情况下，其价格相对昂贵，也在国内市场消费能力有限的情况下，前期市场开发需要投入更多的人力物力，财力和时间上，虽然市场上也有一些伸缩臂叉装企业，但都不愿意在早期成为市场发展的主体，导致伸缩臂叉装行业整体市场发展的现状还不够强劲。
