汽车制动系的基本功用是使行驶中的汽车减速或停车，在下坡行驶的汽车的车速保持稳定以及使已停驶的汽车在原地或坡道上驻留不动的机构。汽车制动系直接影响着汽车的安全性和停车的可靠性。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，为了保证行驶安全、停车可靠，汽车制动系的工作可靠性显得日益重要。也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车才能充分发挥其动力性能。
盘式制动器散热良好，连续制动时不会造成制动故障。盘式制动器具有响应快、制动力平均、排水性好等特点。盘式制动系统响应速度快，龙湾区液压制动器厂家，能够进行高频制动动作，液压制动器厂家出售，满足防抱死制动系统的要求。盘式制动器没有鼓式制动器的自动制动效果，所以左右车轮的制动力相对平均。与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于维护。缺点:由于鼓式制动器没有自动制动效果，盘式制动器的制动力低于鼓式制动器。盘式制动器的制动盘和制动盘之间的摩擦面积小于鼓式制动器的摩擦面积，因此制动力也较小。手制动装置不容易安装。对于后轮带有盘式制动器的一些车辆，为此增加了一套鼓式制动器手制动机构(盘式鼓式制动器)。
液压控制单元(HCU)
制动压力调节装置用于实现车轮增减压操作，图4为大陆特威斯带ECU的EHB的液压控制单元(HCU)。
HCU中一般包括如下几个部分：
***于制动踏板的液压控制系统一该系统带有由电机、泵和高压蓄能器组成的供能系统，经制动管路和方向控制阀与制动轮缸相连，液压制动器厂家报价，控制制动液流入／流出制动轮缸，从而实现制动压力控制。
人力驱动的应急制动系统一当伺服系统出现严重故障时，液压制动器厂家采购，制动液由人力驱动的主缸进入制动轮缸，保证***基本的制动力使车辆减速停车。
平衡阀一同轴的两个制动轮缸之间设置有平衡阀，除需对车轮进行***制动控制的工况之外，平衡阀均处于断电开启状态，以保证同轴两侧车轮制动力的平衡。
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