AY型油泵安装顺序1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。2、松开联轴大，用水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。3、校正泵轴和电机轴的同心度，在联轴大路外圆上，允许偏差0.1毫米；两联轴器平面的间隙应保证2～4毫米，（小泵取小值）间隙要均匀，允差0.3毫米。4、在接好管路及确定电动机转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心度。5、在机组实际试运行2～3小时后，作***后检查，如无不良现象，则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下：6、在安装过程中，为防止杂物落入机器内，机组的所有孔眼均应盖好。7、为防止管线中杂物进入泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的2～3倍。
AY型油泵与冷油泵有什么区别呢？1、热油泵的型号一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。2、热油泵口环的间隙较大，冷却泵较小。3、AY型油泵泵体采用垂直分段式，而冷油泵的泵体采用水平中开式，有的泵有防止泵体中心线移动的结构。4、一般该设备的密封机构都注封油，而冷油泵就不注。5、AY型油泵的用材多用碳钢、合金钢，而冷油泵则可采用铸铁。
AY型油泵分类结构:AY型油泵，是燃油系统中***重要的一个部件。AY型油泵的功用是提高燃油压力，并根据柴油机工况的要求，将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。对喷油泵的要求是：(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要，即负荷大时供油量增多：负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。(2)根据柴油机的要求，喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同。(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。AY型油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵。
