SOLITAIRE(VK70）
品名：V-KOOL70
可见光穿透率：70%
红外线穿透率：6%
太阳能穿透率：36%
紫外线阻隔率：99%
*上述红外线穿透率为1100nm测试数据。
反射隔热，别致平衡。
从***窗膜的发展历史来看，威固玻璃薄膜的光谱筛选功能在玻璃覆膜行业和表层粒子科技领域堪称是一个重大的突破。1999年，威固代表的高科技窗膜技术被美国***大的科学技术杂志《大众科学》（POPULAR SCIENCE)评选为过去一干年来对人类有杰出贡献的百大发明之一；威固膜作为世界上一款真正的智能光谱选择窗膜的问世，为***尊贵车主与汽车生产商提供了全新理想选择。
作为威固窗膜的杰出代表，V-KOOL70是能集中体现威固智能窗膜高科技含量的型号；它是可见光穿透与红外线阻隔的***平衡之作，极高的可见光穿透与极低的红外线穿透，诠释了威固智能光谱选择的高科技含量，真正满足了人类对透光与隔热的同时需求。
鱼和熊掌不可兼得？不！拥有V-KOOL70，你便会明白，你的生活不再有“不可能"！一切成功皆有可能，就在V-KOOL70。
欧洲名车原厂采用的隔热技术，一定会带给您***的舒适享受！
?劣质隔热膜的危害
劣质隔热膜的危害
危害一、***物质
劣质的垃圾隔热膜中加上了粘合剂，在其中带有室内甲醛等高危性化学物质，经太阳光照射分解掉非常容易蒸发和释放出去，危害小区业主或买车人的身心健康。
危害二、视野模糊不清
垃圾膜的质感不足，有雾气模糊不清块，垃圾汽车膜非常容易使驾驶员眼疲倦，或者出現视觉盲点，引起安全事故，导致人身安全资产的损害，垃圾建筑膜导致小区业主窗户看见很模糊不清，危害舒适度危害情绪。
危害三、安全行车
垃圾汽车膜受外力作用碰撞时，不可以将玻璃紧紧抓住黏住，玻璃渣损害乘座工作人员，现阶段经调查统计那样的玻璃致死結果在安全事故中占80%左右，而且买车人从里边粉碎玻璃开展脱险时，垃圾膜可以变成“拦路虎”，阻拦车里工作人员的脱险线路，而垃圾建筑膜不可以在意外事故时紧紧抓住把握玻璃，风险挺大。
贴膜后顾客需要做哪些事？
1、贴膜48小时内，不要启动车窗；
2、贴膜一周后，回到贴膜地点做一次质量检测；
3、贴膜15天内不要启动除雾电热丝；
4、如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工门店进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕；
5、贴膜15天之内，请勿将一些带有吸盘式物品吸附在膜上，比如：GPS吸盘式底座、一些带有吸盘的毛绒饰品等；
6、请不要把带有粘性的标签直接粘贴在膜上；
7、贴膜后，膜与玻璃之间如有雾状水雾请不必担心，4-10周内会自然干透消失。