摆线-锐驰减速机-摆线减速器

摆线减速机摆线减速机减速部分的轴系故障

　　从输入部分开始，先检验电机有无窜轴，轴承点小或轴承室大。若有则维修或更换零部件，将使电机达到单机运转声音正常，转子轴自转跳动≤0.01mm，以转子旋转中心为基准，用百分表测量电机转子与法兰盘端面的垂直度≤0.035mm，与止口的同心度≤0.035mm。

　　输入端的输入轴和端盖要求也相同;若不合格，这些件均可上车床找正后配套装入，再找正检验进行处理。

预防摆线针轮减速机导致油液在轴头储存装置的地方停下，预防油液顺着轴头慢慢往箱体外泄，轴头处采取油沟式封存装置，油沟下端打开的时候有回油精，摆线减速器，能使堆积在油沟处的油流回到箱体里面，免得外泄。

摆线针轮减速机箱座绪合面上长方形断面的回油装置，能够使得飞射在箱盖里面墙壁上的油沿内壁掉下来，聚集到回油槽内，再流回油池里面。回流槽的大小具体能够伴随测验的要求决定的，有些摆线针轮减速机的箱座的单个回油槽比较小，无法真实地起到回流的用途。

减速机行业对很多行业都有着重要意义，而摆线针轮减速机作为减速机的一种，也是有很大的作用。而摆线针轮减速机中的摆线轮安装就需要注意了，可千万不要出错。进就给大家介绍一下摆线针轮减速机中的摆线轮正确安装步骤：

　　首先要查看这两片摆线轮是不是一对，摆线轮的制造是以对为单位的，摆线，也就是说摆线轮的两片在生产过程中是不分开的。装置时，一对的概念是两片摆线轮能彻底重合。包含轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿形同时为安全重合，正面看就是一片，针轮摆线减速机，如果能重合，证明是一对，不能重合，证明不是一对，不能用。留意，摆线轮是有正反的，摆线轮上都有符号，每对摆线轮的符号也不同。

　　第二步要将摆线轮的其间一片旋转180°，即当中心轴承孔彻底重合时，外齿形正好错位，液压摆线马达，上片的齿跟方位正好是下片的齿顶方位。留意，这两个轮的相对方位一定要记住，自己画上符号，或记住轮上本来的 符号的方位。（这是单齿差的摆线轮，双齿差的则不必180°）。

　　第三步是将一片摆线轮放入针齿壳，先用手滚动看是否流通，是否摇摆。

　　第四步放入偏疼轴承，因为摆线针轮的轴承孔相当于偏疼轴承的外套，所以偏疼轴承的正确方位是下片摆线轮的轴承孔正好彻底含住偏疼轴承的圆柱滚珠。第五步放入距离环。第六步再放入另一片摆线轮，放这个轮子时是关键。方位要彻底依据自己画的符号来放。第七步放上轴套，要用手滚动，看能不能滚动，查看装置是否正确。

　　看完以上介绍，大家对摆线针轮减速机中的摆线轮正确安装步骤有了很多的了解，这样才不会出错。