解决全新矿用自卸车乱档的问题:
定期检查全新矿用自卸车变速杆有无变形,下端是否磨损,若发现变形,球头磨损应校正、更换;在操作四不像翻斗车时,如果挂不上挡,切不可强行挂挡,以免变速杆变形或损坏其他机件,待查明原因或故障排除后,再挂挡;若发现四不像翻斗车变速***导板(框架)翘曲变形,缺口磨损变长、变宽时,要及时修复或更换,不得凑合着使用。





矿用自卸车爬坡变档
增挡时,必须使矿用自卸车达到较高车速,换挡动作要及时果断,否则即使换上高挡位,也有可能因为发动机失速过多加上负载爬坡,车速无法迅速提升,进而无法提供足够动力,矿用自卸车价格,只得进行降挡处理,这是重载爬坡的大忌。
若因矿用自卸车发动机动力不足,则要提前进行降挡,否则一旦发动机失速过多,则有可能再降入低挡后,发动机仍然无法提供足够动力进行爬坡,换挡动作必须准确到位及时,一旦变速杆未能移入所需换入的挡位,驾驶员则要做好制动准备,宽体矿用自卸车,防止换挡过程中,因耗用时间过多,造成矿用自卸车产生“溜车”现象。
注意:由于现在绝大多数的载重矿用矿用自卸车,其变速器均采用带同步器的变速器,因此在进行换挡过程中一般都能够做到比较轻松自如的完成换挡动作。
改装矿用自卸车在使用时该如何养护?
8、转向传动机构应经常检查各连接处螺母紧固情况,若发现松动应紧固。
9、检查各接合面处应无渗漏,若有应紧固螺母或更换密封件。
10、各杆件和铰接处应按时润滑。
11、矿用自卸车每行驶2500km后,检查调整前桥。调整时将其停放在平地上,将前轮打正,松开横拉杆上的锁紧螺母,转动轴套调整横拉杆长度,使前束为0mm~3mm,然后拧紧螺母。
12、当转动转向盘时颤动厉害,表明油路中混杂空气,油泵吸空。解决方法:应首先检查油面,矿用自卸车,若油少,大型矿用自卸车,加足液压油,按上述方法排除空气。若油液充足应检查粗滤器是否堵塞,转向油罐的空气滤盖透气孔是否堵塞,若堵塞拆下进行清洗再装上。
13、矿用自卸车自卸车在行驶5000公里时需要更换转向用油及油罐中的滤芯,以后每行驶24000km或油变质时,必须更换油液及油罐滤芯。
14、检查液压系统的***液压系统***,会使转向系统不能正常工作,检查以下内容:各油管、接头连接处;转向助力缸伸缩处;转向泵轴;转向器端盖处。
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