蜗轮蜗杆传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，蜗轮蜗杆减速机厂家，冲击、震动、噪音都比较小。
蜗杆传动
具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，蜗轮蜗杆，而蜗轮不能带动蜗杆转动。
蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。
发热量大，齿面容易磨损，成本高。
多级减速器各级传动比的分配，直接影响减速器的承载能力和使用寿命，还会影响其体积、重量和润滑。传动比一般按以下原则分配：使各级传动承载能力大致相等；使减速器的尺寸与质量较小；使各级齿轮圆周速度较小；采用油浴润滑时，使各级齿轮副的大齿轮浸油深度相差较小。
一般蜗杆与轴制成一体，称为蜗杆轴。蜗轮的结构型式可分为
蜗杆传动
3种形式。①整体式：用于铸铁和直径很小的青铜蜗轮。
渐伸线（involute）(或称渐开线(evolent))和渐屈线（evolute）是曲线的微分几何上互为表里的概念。若曲线A是曲线B的渐伸线，曲线B是曲线A的渐屈线。在曲线上只有一条渐屈线。）将一个圆轴固定在一个平面上，蜗杆蜗轮加工，轴上缠线，蜗轮蜗杆厂家，拉紧一个线头，让该线绕圆轴运动且始终与圆轴相切，那么线上一个定点在该平面上的轨迹就是渐开线。
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