减速机油泵齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面，轻微磨损时，齿面可用油石修磨，两端平而在平板上研磨修光，齿轮齿面严重磨损时应更换新齿轮，如果只是齿轮的两端平面磨损，可在平面磨床上磨削修光即可。
减速机齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小，如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复，泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修毛刺后使用。
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行星齿轮减速机在安装前为了保证质量和减速机的寿命，所有的零件要用煤油清洗，厦门伺服直角行星减速机，滚动轴承用qi油清洗，不允许有任何杂物存在内壁涂上不被机油腐蚀的涂料两次，减速机机座内装N100润滑油至规定高度。
行星齿轮减速机应调整轴承轴向间隙：φ40为0.05--0.1mm，φ55为0.08--0.15mm，啮合侧隙用铅丝检验不小于0.16mm，铅丝不得大于至小侧隙的4倍，检验行星齿轮减速机剖分面、各接触面及密封处，均不许漏油，剖分面允许涂以密封油漆或水玻璃，不允许使用任何填料。
东莞市恒定机械设备有限公司拥有***的研发团队，公司从日资网罗了一班高水准的齿轮箱研发、技术人才，可针对不同的客户需求研发，制造高精度，高品质的精密齿轮箱和其它精密传动部件。
行星减速机共振引起的震动，一般功率小的减速器固定在钢铁上比较合适，钢铁的吸震力比较小，伺服直角行星减速机加工厂，如果减速器工作过程中和钢铁底座发生共振，也会引起行星减速器的震动而导致减速机损坏。
如果功率比较大的减速器可以采用混凝土组建的底座，这样可以减少共振引起的震动，避免减速机出现损坏，行星减速机润滑油应该定期更换，在行星减速机使用时，伺服直角行星减速机公司，运转150小时后进行换油，以后每工作1000小时或者12个月后更换一次润滑油，每年至少换油一次。
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