





除雾器实际就是把废气排放到大气中,同时也造成风机、热交换器及烟道的玷污和严重腐蚀。因此,湿法脱硫工艺上对吸收设备提出除雾的要求,被净化的气体在离开吸收塔之前要除雾
人们听到除雾器的这个名字之后大概都不生疏,除雾器,因为在外面的日常生活中都会用到这些,人在开车大概坐车的时间都遇到过车里边的人多以是比外头的温度高的环境,这样的话汽车里头的玻璃就会有许多的雾气司机就没措施正常的开车,这个时候司机轻轻的按下一个操纵的按钮一下子雾气就没了,屋脊式除雾器,这个便是我们经常可以见到的汽车除雾器。
但是大家要知道除雾器不但仅是可以在我们的汽车里安置用往复除车玻璃上的雾气的,它还可以用来大范围的去除 环境中的雾气。因此我们 要给各位讲得便是除雾器的一些根本的环境,在相识了这种呆板的原理,另有一些布局上的特性之后相信各人都对这种呆板有一个比较深刻的印象






除雾器






脱硫除雾器-除雾器的生产是为了相应***绿色节能生产而出现的。产品一般安装在烟雾排放设备顶端,旋流板除雾器,让含有滴液的烟气以一定的速度通过除雾器内弯曲通道。
玻璃钢除雾器用于分离塔中气体夹带的液滴,以保证有传质效率,降低有价值的物料损失和改善塔后压缩机的操作。我公司可以根据客户需求生产是适合其运作环境的各种玻璃钢除雾器。
当含有雾沫的气体以一定速度流经除雾器时,由于气体的惯性撞击作用,雾沫与波形板相碰撞而被附着在波形板表面上。波形板表面上雾沫的扩散、雾沫的重力沉降使雾沫形成较大的液滴并随气流向前运动至波形板转弯处。




为了工业生产的需要就发明了除雾器。根据除雾器的用途或结构可以分为许多种类,如百叶窗式分离器、重力沉降型分离器和旋流板分离器,但这些分离器分离效率不高,丝网除雾器,而且不易分离较小粒径的雾沫;丝网除雾器虽然能分离一般的雾沫,但要求雾沫清洁,气流流速较小,且阻力降大,使用周期短,设备***大。
除雾器的级数
级数的增加,除雾效率增大,而压力损失也随之增大。除雾器的设计要求以提高除雾效率降低压力损失为宗旨。因此,单纯追求除雾效率而增加级数,却忽视气流阻力损失的增加,其结果将使能量的损耗显著增加。现在的脱硫系统采用两级除雾系统。
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